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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Posibles usos:
Generar electricidad, agua caliente, presión circuito hidráulico. |
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#3
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Pensaba que estaría limitado.
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#4
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Se precintan antes de la salida en la transmisión a la propulsión.
Es decir al eje-hélice. Es precinto no se puede alterar, salvo casos de fuerza mayor y probado a la organización de Regata. Se comprueba a la llegada a meta, su estado y luego se permite el desprecintado para entrada al atraque. Las normas de Regata contemplan las sanciones en cuanto a la alteración del mismo. El motor y su funcionamiento en circunstancias auxiliares está contemplado y permitido. Calefacción zonas frías, elevación y tensiones sistemas hidráulicos, alternador suministro eléctrico carga baterías y equipos..... Luego ya entra en juego factores de peso, almacenamiento de combustible.... Que valora el equipo para uso. Beneficios y perjuicios. |
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#5
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Record de velocidad.
el récord se batió varias veces! Nicolas Lunven con 554,55 millas, luego Charlie Dalin con 558,82 millas, luego Thomas Ruyant con 571,59 millas y finalmente Yoann Richomme con 574,71 millas*. Esto debería continuar durante buena parte de la noche.. Así que mañana nos contarán quién lo lleva. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Peon | ||
caribdis (24-11-2024) | ||
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#6
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Puede que en esta inusual derrota, Dalin y Ruyant se separen momentáneamente
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#7
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Cita:
![]() ![]() Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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Record de velocidad en 24h.(millas recorridas)
Gracias al fenómeno meteorológico carambolesco, se permitió a Yoann Richomme mejorar su propio récord mundial de distancia más larga recorrida en 24 horas , con 574 millas en un día, o 1.063 km. Un récord que ya ha caído tres veces desde su salida de Sables-d'Olonne el 10 de noviembre y que podría volver a batirse en las próximas horas. Ya va tercero limando distancias ese es Richomme el no va más. |
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