Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

Ppd3 · #1 11-12-2024, 23:47

Como siempre digo, ciñéndome a la verdad, soy un ignorante náutico, pero un motor es un motor

Si el bote expansor está vacío, que el líquido esté en la sentina es "lo menos malo"
Bastante peor sería que lo hubiera evaporado (fisura o poro en la culata con fuga hacia la cámara de combustión) o que estuviera en el cárter junto al aceite (comunicación entre circuito refrigeración y lubricación) También podría ser una fuga del motor al exterior por una fisura o poro, pero posiblemente ni ronronearía, ni olería bien

Si además el motor y el bote expansor no vibran solidariamente, llevan a imaginar una fisura en manguito, tubo o incluso bote

Evidentemente, hay que revisar hasta encontrar y solucionar esa fuga, pero no perdería el sueño, ni la compra de un barco, por ese motivo

Suerte!

Rafa11 · #2 12-12-2024, 16:59

Gracias. Lo haré revisar por un mecánico para asegurarme que no es nada importante, no sea me me vaya a dejar tirado a la primera de cambio.

Por otro lado, he leído en varios sitios, la documentación y los procesos que hay que hacer para traerse un barco de Francia, pero en mi caso será de Italia. Parece ser, que para dar de baja la bandera y el registro, hay que pagar una serie de tasas.

Alguno me puede informar sobre los costes que hay que pagar en Italia.
El barco es de menos de 12 metros

Rafa11 · #3 06-03-2025, 22:22

Una ronda para todos.

Por fin, y después de haber tenido algún que otro fiasco, he terminado adquiriendo un Jeanneau Sun Odyssey 40.3.

Gracias a todos por vuestros consejos e información.

En el barco viene el manual del usuario, pero me gustaría tenerlo en PDF.

Si alguno lo tiene, le estaría muy agradecido si me lo pudiera enviar