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#1
13-12-2024, 14:17
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
 JV43 ´red two´ https://youtu.be/9Ljb3gy_iAk?si=rRFJS83fPJyTO6E- https://youtu.be/8bAnV48W5AM https://youtu.be/wmvQgb6KEjg https://youtu.be/MvsWDp0vcY8    en la linea del pogo40 s4 class40  
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| 4 Cofrades agradecieron a maka este mensaje: | ||
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#2
13-12-2024, 14:47
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Es otro tipo de navegación, pero me gustan mucho las propuestas de Juan K
  
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Argu (13-12-2024) | ||
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#3
13-12-2024, 14:55
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
mas sobre el diseño SKAW A características y polares https://www.skawsailing.com/skaw-a https://www.skawsailing.com/ Benoit Marie y Clément Bercault de BercoMarie design office.    Editado por maka en 13-12-2024 a las 15:05.
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| 3 Cofrades agradecieron a maka este mensaje: | ||
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#4
13-12-2024, 16:25
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Cerveza para todos.
No se que os parecerá, pero estos tienen muy buena pinta: https://www.afep-marine.com/revoluti...esentation.php
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Atraca el chinchorro y ven a tomarte una copa 
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#5
17-12-2024, 08:13
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Cita:
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#6
17-12-2024, 10:55
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Cita:
La estética de la proa redonda, todavía me rechina, aunque está claro que se gana mucho volumen útil en el interior. Forrar la cubierta con corcho me parece fenomenal. El corcho es un material realmente fantástico que creo se utiliza menos de lo que debiera. A ver qué tal la durabilidad al sol. Los soportes a los lados del palo, bueno, seguridad extra en las maniobras. Ahora, las brazolas podían haberlas diseñado bastante más bottomfriendly, porque parecen incómodas si las quieres usar de asiento. Crucetas atrasadas, mayor cuadrada, orza abatible... ¿casco de acero o de aluminio? Desde luego, diseño innovador, no cabe duda. Lástima si los acabados no están a la altura.
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Newton El movimiento se demuestra andando.
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#7
17-12-2024, 13:53
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
El eterno retorno de lo mismo: supersticiones y confusión de confusiones
Una cosa es "planear" en 'terreno llano' buscando la máxima Velocidad como una motora o un bote de vela ligera o un MiniTransat Otra cuestión es "Surf-riding" que es lo que sufren pequeños Buques mecantes con grandes Olas, y lo quieren evitar y, en cambio, es muy divertido en un velero Otra cuestión es "caer con estilo" esto es Surfear impulsado en gran medida por la Fuerza de la Gravedad, y yo propongo llamarle "Surf Gliding" Depende de lo que queramos son diseños distintos de la Popa Para planear con un velero que iza 50 metros cuadrados por Tonelada queremos Alta presión en la Popa Para Surfear grandes Olas en un velero que iza 10-20 metros cuadrados por Tonelada queremos Baja presión en la Popa Para planear queremos que la Popa no se hunda Para Surfear queremos una Actitud del Casco ... Popa abajo y Proa arriba Por otro lado, si queremos una Popa Ancha ... entonces el Centro Primordial del Velero que es el Centro de la Flotación se encontrará alrededor de 57% de la linea de Flotación y si no queremos un velero desequilibrado DEBEMOS reconciliar el Centro de la Carena con el Centro de la Flotación
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#8
17-12-2024, 14:19
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
En 1880-1890 ...
se sufrió una epidemia de popas anchas epidemia que volvió justo en 1980-1990 De hecho en los libros de 1930-1950 se lee: -nos hemos librado de los viejos veleros de popa ancha --- A la popa ancha se llega por cuatro caminos (1) deseo de aumentar la capacidad de aguantar trapo (2) deseo de reducir "Roll" (3) deseo de reducir la resistencia a alta velocidad (4) deseo de minimizar Baja presión lateral en la popa dándole una salida recta al agua, esto es una popa que minimice esta parte del Momento de Munk, en definitiva control de "Yaw", guiñada Unos quieren la popa ancha por 1 y 3 Otros queremos una popa muy ancha por 2 y 4 Ahora la cuestión es cómo narices hundimos en la Ola esa pedazo de popa Tanto el mal comportamiento como la mayoría de los vuelcos comienzan con ... la Ola levanta la popa ....y la proa se hunde ... Evidentemente en un IMOCA o un MiniTransat está cuestión les resbala porque izan 50 metros cuadrados por Tonelada La cuestión interesante es cómo Surfear con un velero que iza 10 metros cuadrados por Tonelada
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#9
17-12-2024, 14:23
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Le voy a poner ...
Le voy a poner un alerón a mi SEAT 600 ... Y se me va a convertir en un Fórmula 1 Pues resulta que el mundo real no funciona asín
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#10
13-12-2024, 16:28
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Verlos na más y da cosa se rompa algo.
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#11
13-12-2024, 16:28
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Cita:
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#12
13-12-2024, 16:41
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Re: nuevas líneas de diseño para monocascos
Cita:
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