Agua suelo del camarote Medium Day

[chulinho]

Esos interconexionados entre sentinas tendrían sentido si tuviesen válvula de no retorno hacia un lado, pero de esta forma y con el movimiento del barco en el pantalán es bien sencillo que le entre agua, además que debio al pantalán queda popa a la mar…

[chulinho]

Os paso un video de como tengo la parte del camarote. Me anime a abrir y saque espuma empapada en agua. El tema es que el agua sigue entrando, y no sé por donde. La punta de la proa el cintón… No sé si animarme y abrir en la parte en la que están los asientos, donde van los chalecos y abrir por ahí…

https://drive.google.com/file/d/1sI_...0-JGBACKTVCME9

Lo bueno es que le meto la bomba, vacío y hasta que vuelva a llover se queda limpio.

[Luis_pm]

Yo la bomba automática la tengo conectada directamente a la batería, con su fusible. Así, aunque deje desconectada la batería (no le quito el borne, sino que tengo un selector 0,1,2 1+2 y lo pongo en 0) la bomba sigue conectada.
Yo creo que es lo suyo, pues si hay una vía de agua y yo no estoy, la bomba funcionará y o los marineros o algún vecino de pantalan se percatarian. Solo falta esperar que se den cuenta antes de que se acabe la batería, pues no dejo el cargador puesto.

[custodio]

Buenas tardes y por favor , estamos en un foro náutico.

un pelín de rigor , solo un pelín , ese agujero que atraviesas la varengas .

NO SE LLAMA AGUJERO , SE LLAMA PASO DE HOMBRE ..POR FAVOR

[jonam52]

bueno, pues si solo te entra cuando llueve ya tienes algo adelantado y puedes descartar otras cosas.

Yo cuando he tenido ese tipo de filtraciones lo que he hecho es sellar todo tipo de tornillos y agujeros que tengas en la cubierta en esa zona del camarote. Eso hay que hacerlo cuando no llueva y esté bien seco. Sacas un tornillo, le das un poco de sikaflex y lo vuelves a meter... eso con absolutamente todos los tornilos y demás que tengas en esa zona.

si ya con eso no se te ha quitado, lo siguiente es ir un dia que llueva y meterte alli dentro a ver por donde entra. Llevate un rotulador y marcas los puntos para ir a aislarlo otro dia cuando esté seco.

No hay que volverse loco, es cogerlo con paciencia y al final das con ello.