Vendee Globe 2024

[caribdis]

El astillero CDK ha subido dos de sus barcos al podium. Aparte de tener un horno del tamaño suficiente para meter un Imoca o un Ultim, esta gente sin duda sabe trabajar...


El Arkea Paprec de Richomme es de otro astillero de Morbihan, Multiplast.


Entre 40.000 y 50.000 horas de construcción, sin contar con las 20.000 a 35.000 horas dedicadas a su concepción y diseño. Entre 5 y 7 millones cuesta hacer un imoca con foils.


El desplazamiento total son entre 8 y 9 toneladas, para un barco de 18,28 m, de las que en el bulbo van entre 2,2 y 2,85 toneladas.





https://hitwest.ouest-france.fr/le-v...0bJMKymJBUHegQ


Sana envidia, no vamos a entrar en odiosas comparaciones...

[Peon]

La depresión de las Azores se refuerza y se hace grande en extensión con un punto máximo en 70h. Otra vez de regatas así que no podré seguir al menos este fin de semana la evolución. Pero tienen un conflicto final. Será interesante ver cómo la gestionan.
Estos Imoca pueden con todo. Son barcos increíbles. Si tuviéramos ese parte con un 36 apaga y vamonos

[Peon]

Información para recordar
Samantha Davies (13º, Initiatives-Coeur) indicó a la dirección de regata que durante la noche rompió un pestillo (una cuerda de sujeción) de la polea de retorno del J2, la vela de proa instalada en el estay mayor.
Antoine Cornic (31º, Human Immobilier) recibió una penalización de tres horas por parte de la dirección de carrera. El patrón del Human Immobilier habría utilizado su motor para anclar y reparar el riel de su vela mayor.
Benjamin Ferré (18, Monnoyeur - Duo For a Job) fue víctima de nuevos daños durante la jornada, con la nueva rotura de un gancho en una de sus velas. "Estoy empezando a quedarme un poco sin aliento por el daño ", dijo molesto.

[Peon]

Los patrones hasta el 13 que es Sam Davies se preparan para afrontar una cresta de alta presión seguida de una gran depresión "bastante estresante", dice Jérémie Beyou (5º, Charal), con un mar “hueco” y “poco transitable” . "Este es uno de los fenómenos más violentos del mundo "
Preocupación en la flota

[Peon]

Charlie Dalin recibe la legión de Honor:

[zar]

La depresion que se está formando será muy potente...

No está claro quien, o quienes, se verán más afectados y quien o quienes se librarán de lo más gordo...

En esa zona, cerca de Azores, Atlántico Norte, en invierno las depresiones son, a veces, brutales...

Jeremy Beyou nos confiesa su preocupación, buscando routings alternativos..nos habla de olas de entre 8 o 10 metros, o más...

Veremos...

Hace unos años Paul Meilhat, que ahora va en el Biotherm, tuvo que ser rescatado, en esa misma zona , por un helicóptero debido a una situación crítica en su Imoca SMA...quedando este abandonado...y más tarde fue recuperado y reparado...

Hoy en día es el barco que lleva Benjamin Ferré. En 2012 ese barco fue el Macif, de Gabart, ganador de la Vendee de ese año...

En este video podemos ver el rescate y la recuperación del barco...impresiona ver el estado en que estaba..

https://youtu.be/szmLhotLxcE?feature=shared

Saludos

[cierraelpico]

Buenos días Bon día

Originalmente publicado por Peon

Charlie Dalin recibe la legión de Honor:

Mas o menos como aquí….nosotros echamos a Grant Dalton a patadas

Lo siento lo decía o me muero