Alineando motor con eje de la hélice.

[frangordopa]

Originalmente publicado por Auskalo

El cofrade port Bo ha explicado mejor que yo lo del casquillo, lo de los dos diámetros es para que no se nos pueda deslizar dentro de la bocina.
En lo que no estoy de acuerdo con el es en alinear con el barco en seco.
Cuando estamos en el varadero el barco tiene otros apoyos y se deforma, poco pero se deforma, en cambio en el agua está en su forma natural.
Si has sufrido un enganchón u otro daño en el arbotante es más complicado apreciarlo a flote, mira dónde coge al casco si hay rastros de humedad y si no, al girar el eje a mano a ver si hay sectores que va más duro, pero no siempre es fácil verlo sin sacar el barco. Si tienes la certeza que el arbotante está bien el alineamiento debe hacerse a flote.
Algo de agua te va a entrar cuando pongas y quites el casquillo, pero no debiera ser demasiada si tienes todo a mano para montarlo al momento.
Saludos
Auskalo

Ahora si entiendo lo de los dos diámetros para que no se cuele…. lo que no se si entiendo bien es que si cuando se coloque el casquillo centrador es posible llevar la bocina hacia a popa para volver a colocarla y así que no entre agua mientras se procede a la alineación y regulación de los soportes y demás…gracias