![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Depende un poco del tamaño o diámetro de los tornillos, pero si son suficientemente grandes puedes hacer un taladro en el centro del tornillo roto y meter un extractor de tornillos de rosca inversa. El extractor es como un tornillo con forma conica y rosca al contrario. Conforme giras en el sentido de sacar, el extractor se introduce en el tornillo y ayuda a sacarlo.
Saludos, Oscar. Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk |
|
#2
|
||||
|
||||
|
1 foto ayudaría.
Seguramente el bloque es de aluminio y el tornillo de acero y ha hecho corrosión galvánica y se ha "literalmente" soldado. Si es así, para sacarlo, a parte de lo que te han comentado, hay que calentar y mucho el tornillo con 1 soplete, aún a riesgo de quemar la pintura, si no, no va a salir. Cuando lo vuelvas a montar ponle pasta anticorrosión tipo tefgel o duralac. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
sotavento05 (09-03-2025) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|