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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pregunta añadida:
Una vez colocadas esas 2-3 baterías ¿con qué monitorizáis Voltaje, Amperaje, nivel de carga y descarga, etc de las tres y de cada una por separado? Yo tengo este clásico que me da todos esos datos pero creo que ya no se fabrica: ¿Qué se puede poner de esos de los chinos que funcione? ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 24-02-2025 a las 22:35. |
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#2
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Se necesita un shunt y su monitor para cada banco independiente, ya sea de los chinos o de los capuchinos !!
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#3
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Pues si no sale otra cosa me quedo con el que tengo, que da los valores de cada una por separado y también el amperaje total en carga y descarga.
todo en un solo y mínimo indicador. ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#4
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Supongo que con un solo medidor y un conmutador de 2 circuitos se podrían medir las dos baterías, aunque no a la vez.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#5
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Si, pero solo para conocer el valor de la tensión.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#6
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Cita:
Si no tienes montados 2 o 3 shunts, es imposible que sepa el estado de carga, la autonomía restante, el consumo instantáneo y acumulado...
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 24-02-2025 a las 14:50. |
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#7
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Cita:
Y el porcentaje de carga o descarga total. Tiene 20 años y funciona bien hasta ahora. Solo hay un shunt. ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 24-02-2025 a las 22:36. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LSV | ||
Eien (25-02-2025) | ||
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#8
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Confirmo lo dicho, y el esquema no engaña, de la 2 y 3, solo voltaje, de la 1 corriente, consumo, tensión, y según el software que lleve puede que autonomía y estado de carga.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 25-02-2025 a las 05:41. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eien | ||
LSV (25-02-2025) | ||
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#9
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Gracias Eien, voy aclarándome poco a poco.
Haré unas pruebas a ver qué pasa. Por lo que veo en el manual, ya que no estoy en el barco, efectivamente se muestran los voltajes de las baterías. Y en otras pantallas el amperaje de carga-decarga en Amperios y el procentaje de carga restante. Ahí es donde quiero probar a cambiar a la batería 1 o a la 2 independientemente, en vez de a 1+2, a ver que pasa. Siempre he considerado que el valor del porcentaje restante es el total sumadas ambas baterías ya que se toma todo de un solo shunt. Por lo menos cuando el conmutador está en 1+2. Así que ahora compararé los datos poniendo solo la 1 o solo la 2. Eso debería darme el amperaje final de esa batería específica ya que que veo en el esquema (lineas azules) que todas las baterías van al Shunt. No soy un experto y voy un poco a base de prueba y error. Controladme un poco, no meta la "gamba". ![]()
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