Multa carguero que desobedece y a la deriva cerca Cíes, 200.000 e.

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“ Hasta donde yo sé, la labor del práctico es de asesoramiento y de colaboración mutua con el capitán por su mayor conocimiento de las aguas concretas en las que se realiza el practicaje.
El capitán sigue siendo el que está al mando del barco.
Legalmente, así es.
En la práctica, los capitanes ni abren la boca.
Todas las órdenes a cubierta, al timón, a amarradores y a remolcadores las da el práctico. ”

Tal como lo habéis escrito.
Creo que se lee entre líneas.......
Queda todo dicho.

No quiero soltarme…….....

Es un tema contradictorio.
“ Mando yo, soy la máxima eminencia, y me haces todas las reverencias, pero si pasa algo te la cargas tú ”

Con la tecnología disponible, con la facilidad de acceso a la información, con todos los procesos de control, radares y vídeo vigilancia , Torres de Control de Tráfico Marítimo…….
El servicio de practicaje en muchos puertos sobra.
Una poltrona para algunos y un reino de taifas para otros.
Y no te pases en comentarios, que te crucifican por el resto de tus días.
Como te pongan el barco en lista negra, vas dado.

Ronda para los presentes.......

Un saludo.

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[TORRETA]

Me cuentan las Comadres, las mías, que este buque, el GRANDE MIRAFIORI, relativamente nuevo, del 2019, de origen chino, según el CEO de Grimaldi Group, Emanuele Grimaldi, cuenta con todas los abalorios y chorradas habidos y por haber para que su propulsor sea considerado "verde", pero en mar abierto y marcha libre quema un FO que no sirve ni para asfaltar carreteras.
Parece que el lío cerca de las Cíes vino en el momento de cambiar a diesel el propulsor, es un clásico que los Maquis conocemos bien.
Respecto a los Prácticos o Pilots hispanos, son unos funcionarios cuanto menos pintorescos, con un corporativismo parecido al de los notarios, al igual que ellos no tienen tablas salariales y ganan como ellos como mínimo. Es un coto cerrado. Y si, a bordo, la responsabilidad es del Viejo.
Me barrunto que la multa la van a cobrar en chapas de salchichón apastadas que decía un amigo mío.
saludos

[LSV]

Y como decía la canción: "Y por eso y muchas cosas más... la la la"
Por eso un barco a la deriva llega hasta 3 millas de tierra "cargadito de chapapote" y el chapapote llegó la otra vez hasta los bares del paseo marítimo.