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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por fin he conseguido abrir el maldito tornillo del drenaje, y obvio, se han vaciado 4 litros de refrigerante en la sentina, aaarghhh !!
lo peor es que tras cambiar el filtro de aceite y llenar el motor con aceite nuevo, resulta que no entra la varilla del aceite en su sitio, no se que coño pasa !!! os ha pasado algo asi alguna vez? me estoy volviendo locooooooo !!! se os ocurre que debe ser? porque no entra la puta varilla para medir el nivel de aceite????? AAArrrrghhhh !!!! Rayos, truenos y centellas !!!!! ![]() |
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#2
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Cita:
Imagino que te refieres que no entra del todo, tengo el mismo barco y mismo motor, al principio si me pasó alguna vez, al comprobar el nivel de aceite, y lo solucioné doblando un poco la punta de la varilla, “ojo muy poco” simplemente dándole un poquitín de forma, para que pase mejor la curva de abajo, podría ser que en alguna revisión te la hayan doblado así, eso te obliga a que siempre entre la varilla en la misma posición. Abro la tapa superior de madera de acceso al motor, saco varilla y al meterla siempre con la pequeña orientación hacia el motor, si es a la inversa imposible.
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
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#3
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Cita:
Ya se que es una tontería, pero a veces… ![]()
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
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#4
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como tiene un poco de "forma", dale 180º de giro, porsi ...
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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Nada, que no hay manera, la varilla esta ya hecha un churro de tanto intentarlo, y ahora solo me queda llamar al mecanico... lo que son las cosas, cambio todos los filtros, aceite y combustible, refrigerante etc, etc, y al final tengo que llamar al mecanico... que rabia !! pero la verdad es que no se mas...
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#6
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Si esta muy mal igual te conviene mas comprarla nueva porque al final sera la solucion que te dara el mecanico con sus consiguientes sablazos mas la varilla.Si entraba tiene que entrar.Siempre tienes la posibilidad de ir a buscar una nueva y le dices que no estas seguro si la tendras que cambiar y si no va bien la limpias y se la devuelves
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#7
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Cita:
salut i bon vent ![]() |
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#8
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¿Cómo terminó el tema de la varilla? Acabo de recibir un repuesto VOLVO, directamente del distribuidor, perfectamente embalado, con todas sus etiquetas VOLVO, para el MD2040D, en el envoltorio de la pieza dice: VOLVO ref. 3583025 - bujía Al observar la pieza, veo un grabado muy pequeñito, que hay que mirar casi con lupa, que dice Perkins 12V.. 185366190 Me siento gili…..
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#9
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Pos vaya con los repuestos Volvo !!
en cuanto a la varilla, estuvimos yo y el manitas de mi padre una tarde para hacer entrar la puñetera varilla, que ya estaba hecha un moñigo y finalmente con infinita paciencia y doblando un poquito y haciendo fuerza, e indicaciones del mecanico amiguete de la volvo del Balis (un tio majo) pues la conseguimos meter en su sitio...el ultimo tramo es el que mas costaba... ahora sale y entra no sin cierta dificualtad... tema resuelto !!! |
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