Vela Costes Anuales mantenimiento Velero 7m

[Costapinto]

Yo tengo un 21.7 y te puedo decir que va a ser más de lo que hayas calculado.

El amarre depende de dónde lo vayas a tener y de si te lo admiten como 6 metros o pasas a amarre de 8 (mi caso). Ya estamos en 2.500.

Jarcia: la cambié al comprarlo. No se usó grúa porque tiene mástil abatible. Se aprovechó para cambiar cable del VHF, bombillas (a led) y cables. Fueron sobre 1.300 EUR, sobre todo por la mano de obra. Los cables son de 4mm y son baratos. Si sabes hacértelo tú te podría salir todo por la mitad.

Motor: cambié el de 8CV por uno de 5CV porque uno de 8CV de 4 tiempos es un monstruo de grande. Claro que es peor, pero llevar 50 kgs en la popa no era de mi gusto. 1.500 EUR + revisiones anuales oficiales para mantener la garantía a 250 EUR aprox.

Velas: las cambié y me compré un gennaker. Sobre 3.500 EUR las 3.

Cabos: cambié todos. Pon unos 250 EUR (hay Dyneema y poliéster)

Guardamancebos: cambiados por Dyneema. Baratos porque los hice yo, pero vaya… calcula que con cable te puedan salir unos 100 EUR.

Problemas de la orza (en todos los modelos): no me acuerdo, pero lo hice junto a un colega inglés aprovechando varada. ¿1.000 EUR?

Batería: lleva una pequeña que finalmente cambié (dos veces) hasta dar con una que funciona medio bien de gel. Compré un cargador (había uno de coche muy antiguo) y luego me regalaron un panel solar y un regulador y una gozada porque siempre está cargada la batería sin tener que enchufarme. 250 EUR para baterías y cargador. Puede que más.

Varadas anuales y antifouling: lo contrato porque me cansé de hacerlo los primeros años. Unos 700 EUR.

ITB: todavía no la he pasado.

Documentos oficiales: pues la LEB no estaba emitida y pagué 56 EUR por un PDF de la administración.

Bengalas, luces de chalecos, extintor y mierdas varias: lo tengo en zona 5, pero cada año es un pequeño agujero en el bolsillo.

Suma y sigue…

O lo vas a usar mucho o es más caro que una querida

Espero que mis experiencias te sirvan. Es el mismo barco…



Suerte.

[Egis]

En principio el Beneteau First 210 NO es un crucero sino un crucero/regata bastante liviano.

Si vienes de la vela ligera te resultará fácil llevarlo y hasta te resultará similar llevar porque responde rápidamente a los ajustes de vela y timón y es tan ágil (salvando las distancias) como un vela ligera. A MI NO me gusta para nada porque vengo desde otras formas de navegar pero... para quien le ha gustado la vela ligera... pues ese velero quizás le complazca.

EL velero es "traileable" o sea que lo puedes meter en un trailer con facilidad y llevar a donde quieras por ejemplo al jardín de tu casa. Algo que te podría ahorrar dinero en amarres si lo que piensas hacer es usarlo durante el verano. Lo sacas a ppios. de otoño lo botas a ppios. de verano y así te ahorras 9 meses de amarre.

Por los costos...
Depende de donde estés... Pues NO serán los mismos costos que pagues por un velero amarrado en Barcelona o Baleares que lo que pagues por ejemplo en Murcia. La diferencia puede ser notable sobre todo en amarres y mano de obra.

Hay costos que NO te salvas... que son los del seguro obligatorio, la verificación técnica y los impuestos de rigor que varían según la comunidad autonómica en donde esté inscripto.


El Beneteau First 210 lleva motor FB chico lo cual es algo "barato" de mantener si el motor es bueno o un dolor de cabeza si el motor te ha salido malo. YO... le pondría un FB-Eléctrico y listo... los buenos son medio caros pero... no fallan nunca y para un velero chico es de lo mejor... livianos, transportables, casi sin mantenimiento.

Luego... los costos de mantenimiento del velero en sí... dependen además de la zona también de quién va a hacer el trabajo. Si lo haces tu te ahorras la mano de obra, si lo mandas a hacer calcula €30-€50 la hora

El mejor de los casos sería que tengas lugar en tu casa para el invernaje... te ahorras 9 meses de amarre, el antifouling que te durará más (tres o cuatro años en vez de uno o dos) bastante de mano de obra porque si lo tienes al alcance de la mano... algo puedes hacer en el velerito.

En ese caso calcula a ojo de buen cubero: € 2.000 al año (aprox.)

El peor de los casos sería que lo dejes en amarra/varada todo el año y los trabajos los envíes a hacer.
En ese caso y siempre a ojo de buen cubero: € 5.000 al año o más, mucho más.

¿Eso es mucho o poco? Y... depende de quién lo juzgue y lo pague... si eres un empleado de oficina... medio que te será un gasto "importante" pero si eres un oligarca yankie o un jeque árabe o un magnate ruso te resultará la nada misma.

[jiauka]

Para hibernarlo en tu propia casa, hace falta:

Lugar que permita acceso en remolque, cuna si el remolque no es tuyo, coche capaz de remolcarlo, grúa par subirlo al remolque (o 1 muy buena rampa (, idem para el palo..

Vamos, que gratis no sale,solo la ITV del remolque ,anual es 1 coñazo.