Timón de respeto, como lo harías?

[flipk12]

Originalmente publicado por alexxulla

Buenos días y buenas rondas para todos.

Rescato este asunto porque estoy buscando la mejor forma de proveer un timón de respecto para un velero de 8 metros. Es para navegación tranquila y familiar, con lo que no creo que resulte realmente necesario (espero) y tampoco creo que tenga una exigencia muy grande.

Estuve leyendo las propuestas de arriba y pregunto, para mi eslora al menos, ¿no serviría con un remo largo atado a un fijo en popa? En plan gondolero...

Yo, por ejemplo, tengo un remo-bichero que mide, estirado, algo más de 2 metros. No he probado el invento pero, ¿Creéis que funcionaría? Otra opción es preparar algo específico, aunque con un sistema similar. Podría preverse una caña de respecto y una pala en tablero marino. ¿Tenéis alguna experiencia al respecto?

Muchas gracias!

El Vivacity 24 que tuvimos hace muchos años tenía un estrobo en la regala de popa que servía junto con un remo para eso precisamente. Es más cansado, pero puedes gobernar. También puedes bogar con un solo remo si no tienes mucho viento o corriente, si entras sin máquina a puerto y no hay mucha corriente o viento puedes hacer la última aproximación.

El bichero-remo es un poco endeble, necesitarás un remo un poco más serio, pero puede ser desmontable para que coja en un tambucho.

Es conveniente equilibrar el barco para que navegando sea casi neutro a la caña, si tira mucho la caña navegando, además de poder romper, también frena mucho el barco.

El estrobo también sirvió para sujetar cañas al currican.

Otra opción es un timón de viento de los que son independientes del timón del barco.

[Bernardo II]

un articulo en PBO para los que hicieron Erasmus en Anglaterra
How to steer a yacht without a rudder Gobernar sin timón, da otras alternativas también.
https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAJ

Y el video
https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAx

[alexxulla]

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.

Ojalá la previsión para la chumacera fuese algo habitual, pero el mío, aún siendo de origen francés (origen Jouet pero fabricado por Arcoa) y de los setenta no lleva nada de eso.

Pensándolo un poco mejor, y ya que llevo soporte de motor auxiliar, pienso que funcionará mejor prever un timón de respeto con unos pasadores que pueda fijarse a unas hembras previstas en el mismo soporte del auxiliar. Pensé también que, ¿qué coño?, rescatar las palomillas de un fueraborda pequeño de desguace o uno eléctrico, que son ligeros (un uno tipo desbrozadora de 1,3 ó 2,5 cv que ya se haya oxidado) y armar un timón a partir de la propia caña del motor y pista. Si puede gobernar el fueraborda también debería poder hacerlo el timón de respeto... el tema es que no necesites timón de respeto y motor de respeto al mismo tiempo

... o incluso tirar directamente de ALiexpress https://www.aliexpress.com/p/tesla-l...martRedirect=n

[Itxasfree]

Brindis por quien abrió éste post. Desde hace mucho tiempo llevo pensándolo. Y salvando las distancias quitando algunos coches modelos y no tan pequeños que no llevan ruedas de repuesto... me parece que no merece llevar para tal menester algún artilugio.


Y una vez puestos no ser ratas. Para que escatimar? Y no me refiero a gastar un montón de euros.

Tanto el soporte respect-timón tipo chumbacera que va a hacer de palanca y sea llevar todo el
"momento" y trabajo. Como lo que a continuación haga las funciones de pala mejor sea consistente.

Con un remo..? Sí, lo he visto y lo he realizado algún amigo cercano. Pero incluso sin hacer el bruto y de no ser un remo tipo trainera en buen estado los remos parten. Y no me refiero a los de menos de 2 40. Ésa es mi experiencia.

E incluso aunque quieras no forzarlo y aunque *quites trapo si las condiciones de viento y ola son majas, cualquier cosa no va a aguantar.

Lo que más me convence es llevar alguna de pala de timón algo más chiquita para la cual tener preparados los anclajes. Puesta horizontal a la sentina en cualquier tambucho va a ocupar poco y se pone rápido. Obviamente si el viento no es muy fuerte y tienes un fueraborda cola larga, también hará las funciones si está dimensionado a la eslora.
Éso sí... mejor no romper!

Buen viento!

[flipk12]

Una pala de timón de respeto es algo plano, lo puedes estibar casi en cualquier sitio. Incluso el timón completo, mecha, pala y caña, no ocupa mucho una vez desmontado.

Llevo la pala del timón en el tambucho de popa cuando remolco el barco con el coche.

Montarlo, dependiendo del barco y del estado de la mar, es lo que puede no ser sencillo.

Con el mar en calma puedo cambiar la pala, lo he hecho un par de veces, desde la escalera de baño en veinte minutos. Si el mar no está en calma no lo intentaría. Y la mía es abatible.

Un estrobo es un momento, tienes cabos y candeleros a mansalva, lo que hace falta y es más complicado de fabricar con garantías, es el remo.

Un acople para el tangón robusto y ya preparado, un remo, algo para el bichero, lo de juntar dos tapas de sentina que ponen en los libros parece sencillo y lógico hasta que lo intentas en medio del zafarrancho. Está al nivel de hacer fuego con piedras o parecido.

[Bernardo II]

yo todavía tengo el mastil de madera de una sombrilla, puede tener unos 4 metros, en cuanto lo ví, dije pa'un timón. se cortaría a la mitad para estibar.
la idea está ahi, también es verdad que es cuestión de ver como funciona, no creo que sea tan fácil.
yo pienso en como emergencia tendría que irse a motor, al menos para entrar en puerto.

[Itxasfree]

Como bien dice flick12, mucho mejor tener algo preparado. A nada mar y viento que haya empezar a hacer en inventillos con tablas de la sentina... de no estar previamente preparados menudo desbarajuste.

El remo del bichero es tan endeble como el cubo y la pala que utilizan los niños para jugar en la arena. Y tener dos anclajes macho como lleva el FClash8 y similares no cuesta nada y abocar la pala de timón ya preparada aunque es cierto que con movimiento costará un poco más, no le veo tanto problema. Por si acaso un cabo bien atado para que no vaya al agua el cual podemos ir aflojando poco a poco hasta que quede a la altura deseada.


Lo dicho lo demás por mucho que tengas taladro y Sierra a bordo y seas manitas..una chapuza! Y eso habiendo buena mar que si no...