Doble casco con espuma de poliuretano húmeda

[Poseidon470]

Originalmente publicado por Panyolero_1970

Buenos días,

He estado leyendo los mensajes al respecto de la espuma y hasta donde yo se, la espuma de poliuretano que se utiliza para rellenar el doble casco y convertir en insumergibles las embarcaciones es rígida y no absorbe agua. No es como un colchón. Yo la dejaría ahí e intentaría averiguar por donde entra el agua para que esto no suceda.

Una ronda a mi cuenta ...

Hay dos tipos de espuma :


Célula cerrada y abierta, en resumidas cuentas las dos absorben agua. Yo también tuve problemas con la espuma en un bote que tuve y quite la espuma como 50 kilos de agua saqué

[Panyolero_1970]

Vosotros, mejor que nadie, sabéis como es la espuma del doble casco y si absorbe agua o no. Yo lo decía porque durante unos cuantos años me dedique a la venta y aplicación de espuma de poliuretano y la espuma de moldeo/inyección es de célula cerrada y no absorbe agua. Es más, se vende como impermeable.
Otra cosa es que sea otro tipo de material y/o espuma. Pero si absorbe agua, no cumple con el cometido de hacer insumergible el barco.

Un abrazo.

[TonoBalaguer]

La de célula cerrada tarda mas tiempo en absorber, pero los años están para eso, para ir contra la resistencia. Yo he indagado y lo que he encontrado en foros americanos que hay bastante movimiento de temas sobre problemas/soluciones en cascos, la mayoría de hilos concluyen de que no existe una espuma totalmente impermeable, aunque las especificaciones indiquen que lo es. No sé Jeannueau en 2006 que fabricó la embarcación en cuestión, si tenía ambas tecnologías de célula abierta y cerrada, seguramente si existian amabas tecnologías, me resultaría difícil pensar que pusieran célula abierta por ahorras 20€. Pero la tengo totalmente empapada a estribor y a babor no (no en las catas que he hecho). A ver cuando pueda meter el registro, tendré mas pespectiva para verlo y afirmar estas cosas con mas certeza. Saludos

[esscapar]

Tono, esto es ya por charlar y compartir para que no te sientas solo .; no tengo experiencia para poder ayudar.
En teoría el agua debería estar sobre todo en la parte inferior aunque luego una vez saturado suba hacia los laterales por capilaridad e incluso por inundación.
Si yo estuviera en tu caso, creo que intentaría hacer una "cata" en el plano debajo del depósito y lo más a popa posible y eso también te daría una idea de cuanta agua llevas.
Si no hay inundación y solo es saturación, quizá con varias catas en ese plano y alguna en os laterales que tu has marcado y dejando el barco al sol unos días consigas que se evapore y seque. y no necesitarías sacar la espuma........en fin es por dar una idea.