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Antiguo 10-04-2025, 00:03
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

El codo de escape debe mantenerse frío con el motor funcionando
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  #2  
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

Yo no descartaría que el circuito esté sucio.
__________________
.

Slava Ukrayini!.
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  #3  
Antiguo 10-04-2025, 20:24
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

Hoy me he tomado el día libre...

Así estaba el termostato esta mañana...



Un "poquito de limpieza"



Y ya aseado...



Ahora abre y cierra bien... pero la alarma de temperatura sigue saltando...
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  #4  
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

Le he quitado la goma y con salfuman sin piedad, una vez más o menos limpio, desmontado, un poco más de salfuman diluido, estropajo y montado todo de nuevo...

He hecho prueba con agua caliente y abre y cierra bien.



El alojamiento estaba bastante gorrinete...

Ha sido necesario emplearse a fondo
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  #5  
Antiguo 10-04-2025, 20:37
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

... y crear una junta...





Vamos un día interesante, pero un poco frustrante... porque la alarma sigue sonando...
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  #6  
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Yo no descartaría que el circuito esté sucio.
Yo tampoco. De hecho mira esta foto.



Hay roña por castigo...

Lo otro que he trabajado es el sensor de temperatura...
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  #7  
Antiguo 10-04-2025, 20:42
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La criatura restaurada a punto de entrar a trabajar....



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  #8  
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

Sensor temp, también estaba gorrinete...





Este sensor opera distinto de la mayoría, en este caso el sensor no muestra continuidad entre masa y polo, ni siquiera una resistencia de 500 o 1000 Ohm., si lo metes en agua caliente, se comporta como un cortocircuito, marca muy baja resistencia. Es un poco marciano, porque en caso de que se corte el cable no te enterarías de que estás sin sensor de temperatura.

Supuestamente debe estar calibrado a 82 grados, sin embargo a setenta y algo ya marcaba continuidad. Lo voy a sustituir.

Alma cándida de mi me he acercado a AD Nautica en Valencia, pensando que esto tendrían de todo y en stock... y por poco se revuelca el vendedor... además como son especialistas en Mercury, me lo ha puesto muy muy complicado... bueno, compraré por internet. Una pena. Pero claro si van sobrados, pues un cliente mindundi para un mantenimiento DIY pues no les resulta de interés...
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  #9  
Antiguo 10-04-2025, 20:59
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

El sensor tras un lavado y peinado...



pone LA2 (será que lo patrocina TVE?)

Y aquí los dos animalitos... listos para ir al cole...



Pero tanta foto y tanta h_st__, pero al final sigue pitando...
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  #10  
Antiguo 10-04-2025, 21:06
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Predeterminado Re: ¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

Bueno, a ver algún cofrade que se anime a una porra...

Según yo lo veo... el sensor hace su trabajo, lo que no sé es si lo hace bien, porque en las medidas con agua caliente, por debajo de 82 ya marcaba continuidad, si este fuera el caso, la avería sería el sensor, que podría estar marcando alarma de modo falso.

El termostato con la limpieza que le he hecho y pruebas realizadas yo lo descartaría, pero de todos modos compraré uno para tenerlo de repuesto "por si acaso".

Impeller descartado (lo cambió el mecánico en la varada), filtro de agua salada descartado lo desmonté y limpié yo mismo.

Toma de agua externa descartada, no llevaba rejilla y en la varada lo cambiaron junto al pasacascos por uno con rejilla.

Salida codo escape descartada no se aprecia corrosión al menos por el tubo...

¿qué queda?

¿sensor? o que los conductos de agual del motor estén obstruídos...?

¿alguna idea?

Gracias por adelantado.

Pedrolo.
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