Consejo sobre atraque

[ROLEX]

Originalmente publicado por Medinense

Buenos dias,
Lo que te dice mariate, es lo normal en la APPA (salvo que tengas la suerte de que no haya lista de espera).
Lo primero que te van a pedir es la documentación del barco, a tu nombre, y el seguro.
Como este tramite tarda, con el justificante de haberlo solicitado, les vale.
Luego, si no hay lista de espera, te asignan atraque al instante y si no, tendras que cojer la primera eslora,mayor, disponible, para despues ponerte en la lista de espera en la que te cuadre... o si no quieres pasar por el aro, te lo llevas a casa o te buscas otro puerto que tenga disponibilidad 🤬
Esta es la realidad en el 95% de los casos...
No se la zona en la que buscas, pero mira puertos cercanos, ya que la APPA, tiene un sistema curioso,puedes tener contrato en uno de sus puertos y cambiarlo a otro cuando haya plaza, manteniendo condiciones de antiguedad y compromiso, siempre que todo se haga el mismo dia (papeleo) y el barco tambien o lo dejas en transito en origen hasta que puedas trasladarlo a tu nuevo puerto base.
Suerte
Un saludo

El armador que tiene la embarcación me deja un tiempo su atraque pero será limitado , claro el problema es que tengo 1000 km hasta donde me la quiero llevar , por otro lado los otros puertos estan con lkistas vde espera y se encuentran muy lejos , el de Fuengirola hay mas gente en espera que en la SS.

[Medinense]

Originalmente publicado por ROLEX

El armador que tiene la embarcación me deja un tiempo su atraque pero será limitado , claro el problema es que tengo 1000 km hasta donde me la quiero llevar , por otro lado los otros puertos estan con lkistas vde espera y se encuentran muy lejos , el de Fuengirola hay mas gente en espera que en la SS.

Pues entonces lo dicho, eslora mayor y esperar en lista... mas barato que transeunte
Un saludo

[flipk12]

Eso si lo hay ....

En los puertos públicos el nombre no es problema, se puede notificar el cambio de nombre a posteriori, incluso de barco, pero la titularidad sí porque eso es una especie de concesión y, al menos aquí, lo hacen a un propietario, no al barco.

Si el barco cambia, y cabe, se sigue manteniendo, pero si cambia el propietario no se mantiene la concesión.

Vas a tener que esperar a tener el barco a tu nombre, es un trámite que hice en un día la última vez, antes de ponerte a la cola en la lista de espera.

Mientras tanto y no transeunte, caro, puerto privado, caro también.

[jiauka]

Y si te compras 1 coche?

O tienes garaje, o alquilas 1, o lo dejas en 1 *
Zona azul pagando 1 disparate.

[ROLEX]

Originalmente publicado por jiauka

Y si te compras 1 coche?

O tienes garaje, o alquilas 1, o lo dejas en 1 *
Zona azul pagando 1 disparate.

....o lo dejas en la calle , pero claro un barco no es lo mismo , la cuestión es que dezconozco si hay alguna otra forma por que es como apuntaba un cofgrade más arriba ...la pescadilla que se muerde la cola.

[Svenson]

Originalmente publicado por ROLEX

....o lo dejas en la calle , pero claro un barco no es lo mismo , la cuestión es que dezconozco si hay alguna otra forma por que es como apuntaba un cofgrade más arriba ...la pescadilla que se muerde la cola.

En la calle no puedes dejar un barco y fondeado sin vigilar no es buena idea, o sea que si no tienes un sitio asegurado para dejarlo por la razón que sea, cuenta que será muy caro, mira las tarifas de tránsito por la zona, y eso será lo máximo que pagues.

[ROLEX]

Originalmente publicado por Svenson

En la calle no puedes dejar un barco y fondeado sin vigilar no es buena idea, o sea que si no tienes un sitio asegurado para dejarlo por la razón que sea, cuenta que será muy caro, mira las tarifas de tránsito por la zona, y eso será lo máximo que pagues.

Si claro lo decia de forma irönica . lo que esta claro que me va a costar un verdadero pastizal , pero hay que ver que mal hacen las cosas.