¿Es normal escape por debajo de la línea de flotación?

[pmotilla]

Bueno hoy de limpieza... este es nuestro engendro...





El procedimiento ha sido fácil, pero había mucha mucha cal.

La entrada estaba parcialmente obstruida yo diría un 50%

El grifo de purgado totalmente obstruido.

Hemos quitado termostato y bloqueado entrada de agua desde bomba.

Ha costado desatascar el purgado, finalmente desatascado y realizada una primer limpieza con vinagre de urgencia.

Vacíado tras una hora, más o menos, y ahora lleno de nuevo, mañana volveremos a vaciar... y a ver que pasa...

Un saludo cofrades.

[pmotilla]

La mejora es altamente apreciable, donde antes en lo que te costaba llegar a la bocana, estaba pitando ahora llegas a un par de millas, a ritmo vivo (no a full), pero sí marcha viva. Al cabo de unos 20 minutos de marcha... Piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, cagontoloquesemenea.

Es la buena dirección, es adecuado, pero no suficiente.

No sé si volver a hacer una limpieza más con vinagre en estático, o proceder a hacer una limpieza a fondo recirculando... que es un poco más delicada por el tema de abastecer el codo de escape con agua, pero ni mucha ni poca, cantidad, suficiente y adecuada, pero no en exceso....

[SOBREVENT II]

Hola a todos
Intenté insertar una respuesta el otro día pero parece que no supe darle al botón adecuado....
Decía que el escape no debe salir por debajo del agua ...
Todo lo que has hecho es muy útil (y mas viendo las fotos), pero creo que debes verificar esto del escape.
Quedo a tu disposición para ayudarte con esto. Es fácil.

[MarineZeta]

Originalmente publicado por SOBREVENT II

Hola a todos
Intenté insertar una respuesta el otro día pero parece que no supe darle al botón adecuado....
Decía que el escape no debe salir por debajo del agua ...
Todo lo que has hecho es muy útil (y mas viendo las fotos), pero creo que debes verificar esto del escape.
Quedo a tu disposición para ayudarte con esto. Es fácil.

Cuando dices que es fácil... ¿a que te refieres? porque pasar a tener el escape por encima de la línea de flotación entiendo yo que significa instalar una salida de escape nueva y, tapar la vieja... A ver, no es que sea una cosa imposible pero requiere de sacar el barco fuera del agua, trabajos de fibra con resinas, masillas, imprimaciones, pintados para el hueco del antiguo escape y trabajos de mecanizado como mínimo para el nuevo escape. ¿no?

[pmotilla]

Con otra limpieza en estático quedó resuelto 100%.

Lo del escape por debajo, queda en una rareza de este modelo.

La explicación más convincente que he leído por aquí es que se trata de una rareza de diseño tendente a reducir ruido. Si te cuelgas un poco por el balcón de popa, y metes la mano bajo el agua, enseguida encuentras la salida, y se nota el ritmo y el agua "calentita" pero no quemando.

En mi opinión es una rareza, pero al final te acostumbras a vivir con ello. Supongo que nuestras almirantas se acostumbran a vivir con nuestras rarezas y nosotros a las suyas. Pues el barco igual.

A mí particularmente, no me gusta, preferiría que fuera por encima de la línea de flotación, pero no tanto como para meterme en una reforma de esa naturaleza. Muchas gracias por el ofrecimiento.

Un saludo.

Pedrolo.