Repuestos yanmar ysb 8G

[Egis]

Originalmente publicado por boooom475

No entiendo lo del aparato, para que es??

¡Ay! vamos mal...
OJO... entonces.

El aparato citado, es algo básico en el "armado" de motores.

Un comparador (O "palpador") es un instrumento de medición de alta precisión que se utiliza para medir diferencias muy pequeñas en dimensiones o para verificar la alineación y excentricidad de piezas. No da una medida absoluta directa, sino que compara una dimensión con una referencia previamente establecida (por eso se llama comparador y no medidor).

Su uso es inprescindible en el armado de motores de combustión porque cuando se arma el motor hay que realizar mediciones precisas que aseguren el correcto ensamblaje y funcionamiento.

Por ejemplo:
* Verificar la planitud de superficies como la culata y el bloque de motor.
* Medir la ovalización o conicidad de los cilindros.
* Comprobar el alabeo del cigüeñal o el volante de inercia.
* Alinear componentes como árboles de levas o cigüeñales.
* Determinar el punto muerto superior (PMS) de los pistones.
* Medir el juego axial de componentes rotativos.

Es imprescindible para "armar" motores de combustión porque el correcto funcionamiento y la duración de un motor dependen críticamente de la precisión con la que se ensamblan sus componentes. Las tolerancias en las dimensiones y la alineación son extremadamente ajustadas. Sin un comparador, sería imposible-

Tener en cuenta que las tolerancias son de cuanto mucho de décimas de mm así que... NO es colocar las cosas así nomás que estén bien apretaditas y ya está porque... si lo haces así el motorcito te durará dos días (exagero un poco pero no tanto)

Si NO tienes ni idea de lo que es un comparador... medio que te recomiendo vehementemente que al motor lo envíes a un taller especializado en rectificados. NO a un mecánico "cambia piezas"