Como veis el power trim? Me toca cambiarlo? + fotos

[Rascasa]

Hola Josenrg
Yo soy de los que si funciona no lo toques.
Cambiale el ánodo del transon y píntalo .
Y ve ahorrando para uno nuevo.

[Josenrg]

Originalmente publicado por Rascasa

Hola Josenrg
Yo soy de los que si funciona no lo toques.
Cambiale el ánodo del transon y píntalo .
Y ve ahorrando para uno nuevo.

El caso es que mi padre es mecánico (ya jubilado) entonces si hubiese algo que hacerle para poder “salvarlo” pues podría hacerlo, si hubiera que desmontar limpiar a fondo, pintar de nuevo y montar, no sería problema lo que no quiero es tocarlo y joder algo.

La pintura que lleva me gustaría quitarla para ver realmente el trim y el motor y volver a pintarlo pero no sé cómo quitarla ni si es buena idea

[valleboti]

Puedes desmontar, lijado hasta quitar oxido si hubiera, dar una capa de imprimacion y despues pintar.

[JOPI II]

si funciona y no pierde liquido.....limpiar, pintar y no tocar....y cambiar el anodo

[Poseidon470]

Mientras funcione …. No toques que la cagas límpialo bien y engrásalo.

Prepara dinero por si se rompe, puede que te dure un mes, un año o que cambies antes el barco …

[jiauka]

Originalmente publicado por Poseidon470

Mientras funcione …. No toques que la cagas :....

Si los aviones funcionasen así habría infinidad de accidentes.


Hay que cambiar y mantener las cosas antes de que se estropeen, respetando plazos del fabricante.

[Josenrg]

Con cepillo de dientes no hace nada, no sé qué me esperaba la verdad 😅😅 si alguien me recomienda algún utensilio para rasar sin miedo? O uso con delicadeza un cepillo de púas de metal?

[Poseidon470]

Originalmente publicado por jiauka

Si los aviones funcionasen así habría infinidad de accidentes.


Hay que cambiar y mantener las cosas antes de que se estropeen, respetando plazos del fabricante.

Me parece increíble tu comparación.

No compares un avión en el que van 50 o 100 pasajeros que si revienta un motor se matan todos, a un power Trim de una barca. Que si se estropea lo que va a pasar es que no va a subir el motor pero no te dejará tirado ….

Lo que quiero decir es que si funciona sigas con el. Cuando se rompa lo cambias y ya está.

Puedes poner un anodo al casco y de hay sacas un cable de acero y lo conectas al motor en alguna parte para que esté más protegido de las corrientes galvánicas.

[Josenrg]

Originalmente publicado por JOPI II

si funciona y no pierde liquido.....limpiar, pintar y no tocar....y cambiar el anodo

Perfecto, y para limpiarlo?? Con lija muy fina hasta que llegue al metal?

Estoy buscando como loco por Internet como limpiarlo y no encuentro nada 😓
Ahora que tengo el barco en seco le puedo meter mano

[JOPI II]

Originalmente publicado por Josenrg

Perfecto, y para limpiarlo?? Con lija muy fina hasta que llegue al metal?

Estoy buscando como loco por Internet como limpiarlo y no encuentro nada 😓
Ahora que tengo el barco en seco le puedo meter mano

Con cepillo fuerte y sin forzar la cosa.....

[Josenrg]

Originalmente publicado por JOPI II

Con cepillo fuerte y sin forzar la cosa.....

Mil gracias, empezaré con un cepillo de dientes y a ver qué pasa, no quiero joder nada