Molinete, como desmontar el motor sin el resto del mecanismo?

[bricol]

Originalmente publicado por PacouPepe

Hola, me pasó igual en un lofrans kobra. Todo el exterior del motor y bornes estaban oxidados. El oxido llego dentro del motor y el soporte de la escobilla se rompió.

El motor salió del alojamiento con mucho alfojatodo, mucha paciencia, muchos golpes... Se queda como soldado por corrosión galvánica del motor al ser hierro y el molinete de aluminio. Mucha suerte.

Veo que lo tendré que desmontarlo entero, al final solo son tres tornillos y trabajaré mejor