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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Aqui explica los servicios que presta el Red Ensign Group (REG):
https://ukshipregister.co.uk/registr...-and-standards Entiendo que la aprobacion la hace la bandera, en concreto el MCA que es una entidad gubernamental del Reino Unido: https://www.gov.uk/government/organi...stguard-agency El MAIB es otra entidad gubernamental del Reino Unido que investiga el accidente. Tiene que ser y es independiente del MCA. https://www.gov.uk/government/organi...igation-branch |
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#2
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La aprobación la hace el ABS, que en sus normas para la estabilidad de grandes veleros utiliza la reglamentación del MCA. Que se haya pedido una certificación de Ensign me parece una cuestión a mayores. Quien hace la clasificación final y entiendo que es responsable de ella es el ABS.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#3
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Cita:
https://assets.publishing.service.go..._Chapter_8.pdf |
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#4
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No lo sabía, no le adjudicaba esa importancia a la MCA...son casi tan todopoderosos en su territorio como la DGMM en el nuestro...
![]() ![]() Pues el informe del MAIB creo que no les deja muy bien ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
fepofe (16-05-2025) | ||
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