2 tiempos vs 4 tiempos en fuerabordas

[peleon]

Originalmente publicado por Sagitario

Yo lo llevo diciendo desde siempre. Las unicas ventajas del 4T son que suelta menos humo y hace menos ruido. Por contra los 2T aceleran y corren más que los 4T de la misma potencia,

De que suena menos nada, yo tengo un Honda, refrigerado por aire, y es muy muy ruidoso.

[joanllagos]

Una ronda cofrades


mi opinion es que un 2T lleva menos piezas mobiles , sencillez, saludos

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por Turcamen

Yo tengo un 2t de 2.5 cv. El peso para subir y bajarlo y el poder apoyarlo de cualquier forma para mí es imbatible (en un barco pequeño, un SO 26, es una ventaja muy considerable). Por mala planificación del capitán, o sea yo, dos veces ha ido debajo del agua. Las dos veces se sacó del mar, se endulzó con la ducha de bañera, se dejó secar, cambio de gasolina, wd40 a tope, y arrancó después de algunos intentos, no dando más problemas. Creo que eso no hubiera sido posible en un 4t

Hace unos meses me pasó con mi 2'5, Tohatsu.
Después de un 180 con una pequeña auxiliar
Arrancó y rodó sin apenas toser. Quince días después, cuando quise arrancarlo no rodaba, creía que lo había perdido
Por consejo de un amigo, desmonté el carburador y le dí bien de aflojatodo por la admisión. Rodando con tiento la hélice ( siempre engranada, sin marchas) se fue soltando y hasta hoy.

Saludd!