Driza del Código Cero me coge vueltas

[Itxasfree]

Acuerdo con lo que LSV apunta.
Como te dice Júpiter hay que ver si es o no tan necesaria y tanta tensión.

Lo que yo hice es ir probando distintas tensiones de medio centímetro en medio centímetro, ó menos, y ver cuál iba mejor.

Un exceso y demasiada tensión tampoco es lo mejor. Por lo menos en mi caso. Cual dice LSV ... más arriba "creo"... que mejor. Pero ya sabemos que cada pareja..y aparejo y cada vela es un mundo.

En cuanto al enrollador que ya sé que no es tu caso el tema del desviadrizas, después de probar todo ... fué mano de santo. Pero hay que revisar cada arraigo cada pieza y cada material. Y me dá a mí ( No hagas ni caso, últimamente no doy una) que para tu problema, apunta mejoría.

Suerte y Nos cuentas.

[jiauka]

Dale la vuelta a la driza, el chicote al palo y el arraigo del palo a bañera, te hará falta 1 piola larga para hacer el cambio, coses la piola, la encintas con cinta aislante y le das la vuelta.

O cambia la driza por 1 nueva, aunque está se ve bien.

También ayudaría que la polea del puño de driza tuviese giratorio, si te cabe , añade 1 giratorio entre polea y puño de driza. Entiendo que el giratorio que tienes ahora es la desenrollar el C0, su es así, poco va a ayudar en la izada.

[Ailatan]

Gracias a todos, pero ya he encontrado la solución.

Al arriar el código 0 me he dedicado a retorcer la driza en sentido contrario a las vueltas que tenía y cuando la polea de la driza ha llegado a cubierta ya no tenía vueltas.

Después me he acordado que cuando adujas la driza en el winche de piano no se debe hacer haciendo 0 sino 8 para que no coja vueltas. Lección número 1 de piano de barco de regatas

[xtremesailing]

Pues estupendo, como te decían, un cabo más nuevo que desliza más se suele notar un montón y hazme caso, todo lo que son enrolladores hay que darles bien de tensión a la driza para trabajarlos, hay decenas de stays rotos por la mítica driza del génova enrollable que está sin tensión, se lía al darle vueltas, estrangula el estay y blablabla...

Originalmente publicado por Ailatan

Gracias a todos, pero ya he encontrado la solución.

Al arriar el código 0 me he dedicado a retorcer la driza en sentido contrario a las vueltas que tenía y cuando la polea de la driza ha llegado a cubierta ya no tenía vueltas.

Después me he acordado que cuando adujas la driza en el winche de piano no se debe hacer haciendo 0 sino 8 para que no coja vueltas. Lección número 1 de piano de barco de regatas

[Ailatan]

Gracias Xtremsailing, te aseguro que todo el problema surge por querer meterle más tensión.

No tanto como para llorar, como decía Jiauka en otro post, pero sí hasta que se me salta la lagrimita :-)

[enric rosello]

Si la polea del puño de driza fuera un verdadero giratori0 para almecenador de Code 0 (con polea) estoy convencido que te desaparecería el problema. Las poleas permiten la tensión lineal, pero no son nada amigas de 'retorcerse'. Dicho de otra manera, sirven para izar y arriar, no para enrollar.
Suerte!!

[Ailatan]

En la foto no se ve, pero el código 0 tiene este terminal con quita vueltas, pero ese terminal sirve para que el cabo anti torsión que lleva dentro la vela pueda girar, pero no sirve para quitar las vueltas que coge la driza cada vez que la metes en un winche o la adujas.

A lo mejor podría ayudar un quita vueltas entre el final de la driza y la cogida al mástil, pero tendría que aguantar mucha fuerza

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por enric rosello

Si la polea del puño de driza fuera un verdadero giratori0 para almecenador de Code 0 (con polea) estoy convencido que te desaparecería el problema. Las poleas permiten la tensión lineal, pero no son nada amigas de 'retorcerse'. Dicho de otra manera, sirven para izar y arriar, no para enrollar.
Suerte!!

Correcto. En el barco de un amigo le ocurría lo mismo, al final se puso un giratorio de Selden sin polea pero con giratorio de engranajes de bolas. Solucionado.

Saludos, y suerte.