Selector baterías

[valleboti]

Que opináis de este sistema de vevor
https://www.vevor.es/kit-aislador-de...p_010110666961
Voy a montar un rele entre ambas baterías, entiendo que con mi selector, al poner la posición 1 o 2, cuando arranque el barco le entrará corriente a ambas baterías. Guardaría la posición 1+2 para un arranque de emergencia.
Que me decís de este kit que viene ya montado completo de vevor o os decantáis por el de Cyrix?
Con respecto a batería quiero cambiar la que está muerta y estoy viendo de varta con tecnología Efb o de agm, pero no sé si es apropiado mezclar agm y plomo, o mejor poner la de efb de plomo.
Se supone que si cargo una batería con el cargador externo, al estar unidas por el rele se cargarían ambas al pasar la corriente de una a otra no?

[valleboti]

Subo un esquema de lo que tengo pensado hacer, no se si es correcto.

https://postimg.cc/hXKGxv66

al esquema le faltaria el negativo que va al rele y el negativo que viene a las baterias.

[Bernardo II]

mezclar baterias de dstinta quimica no es malo, pero a la larga se acorta un poco su vida útil,, en cuanto al rele yo solo pense en el para separar fisicamente ambas baterias una vez en puerto y parado el motor. pero vamos son todo conejeturas, que no mucha idea del tema.

[jonam52]

hay otra forma de hacerlo y es dejar una bateria sólo para el arranque y llevar unas pinzas. Si te falla la de arranque la conectas con las pinzas a la de servicio y te ahorras eso de los selectores de 1+2 que al final son un problema y que a mi no me gustan nada.
Al final, una bateria de arranque que está bien tiene que aguantar la carga aunque no arranques el motor más que una vez cada 2 meses y si no mantiene la carga es porque ya está para cambiarla.
Yo siempre lo he llevado así y no me gusta el otro sistema.