Ayuda para la compra de mi primer barco

[pagra]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Hola cofrade.

Así de primeras, los gastos de mantenimiento como la ITB y el material obligatorio de seguridad debería de pagarlo el vendedor.

Por otro lado, normalmente la varada para la inspección de la obra viva, la pagas tú si no te lo quedas, y si finalmente lo compras se descuenta de la cantidad acordada.

Pero te puedes encontrar a armadores que venden sus barcos porque los tienen sin uso y abandonados de mantenimiento. Y suelen ser muy reticentes a inspecciones y varadas. Porque saben que el barco no está bien. Lo mismo con las pruebas de mar.

Por poner un ejemplo, un barco que no se ha varado en años, más allá de la fauna que pueda tener, lo que seguro que no tiene son ánodos, y por tanto la corrosión seguro que esta afectando a ejes, colas hélices…

Por tanto, si te pone pegas a inspecciones, y pruebas… yo miraría más opciones.

También es muy importante que la documentación esté al día.

Por último, de cara a la itb, puedes decirle al inspector que te haga una itb parcial para ver el estado de la embarcación, y si finalmente la compras, se termina de inspeccionar, esta vez ya en el agua, y se verifica la dotación de seguridad, y demás armamento que requiera para la zona de navegación.


Saludos.

Jorge Sanchis.


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Muchas gracias Jorge,

La verdad que lo del anodo y los problemas que puede ocasionar, no lo había tenido en cuenta.

Gracias

[Bertie]

Tampoco sabemos de qué barco se trata. Si es con motor intraborda, la cosa es bastante más complicada. Un fueraborda es mucho más sencillo y económico, siempre te puedes comprar uno nuevo. Pero obviamente es solo para pequeñas esloras.

[jonam52]

pues a mi guiarse de la ITB para decidir si comprar un barco o no me parece de saber muy poco de barcos.
En la ITB no te dicen como está el motor, ni las velas, ni la jarcia, instalación eléctrica, palo, eje, helice, etc. etc que son las cosas más importantes a mirar y no si tiene los chalecos o si la radio está homologada.

Si no sabes mucho de barcos buscate a alguien que te eche una mano o paga a un profesional que te ayude que te irá mucho mejor.

Suerte.

[pagra]

Originalmente publicado por jonam52

pues a mi guiarse de la ITB para decidir si comprar un barco o no me parece de saber muy poco de barcos.
En la ITB no te dicen como está el motor, ni las velas, ni la jarcia, instalación eléctrica, palo, eje, helice, etc. etc que son las cosas más importantes a mirar y no si tiene los chalecos o si la radio está homologada.

Si no sabes mucho de barcos buscate a alguien que te eche una mano o paga a un profesional que te ayude que te irá mucho mejor.

Suerte.

Si si, 100% voy a ir con alguien que si que entiende de barcos para que me ayude. El barco sería un dufour 28