Como veis el power trim? Me toca cambiarlo? + fotos

[Poseidon470]

Originalmente publicado por jiauka

Si los aviones funcionasen así habría infinidad de accidentes.


Hay que cambiar y mantener las cosas antes de que se estropeen, respetando plazos del fabricante.

Me parece increíble tu comparación.

No compares un avión en el que van 50 o 100 pasajeros que si revienta un motor se matan todos, a un power Trim de una barca. Que si se estropea lo que va a pasar es que no va a subir el motor pero no te dejará tirado ….

Lo que quiero decir es que si funciona sigas con el. Cuando se rompa lo cambias y ya está.

Puedes poner un anodo al casco y de hay sacas un cable de acero y lo conectas al motor en alguna parte para que esté más protegido de las corrientes galvánicas.

[Josenrg]

He cambiado el ánodo que va en la parte del motor que agarra al barco, no sé cómo se llama 😅 es un anodo bastante grande y lleva un cable de acero como bien dices

https://ibb.co/wNnRXTWs
https://ibb.co/Ld13HGwt

Es una putada porque estoy desmontando todo todo el barco para dejarlo perfecto y el power trim no me atrevo a meterle mano

He cambiado aceite, bujías, rodete y todas sus juntas, aceite de cola, todos los ánodos etc. con eso me dejo el motor mantenido para hacerle unas cuantas horas sin tener que mirar nada, pero el puto trim me tiene un poco preocupado.

Mientras hago la instalación eléctrica nueva, lijar la patente vieja y poner una nueva, engrasar dirección, quitar óxidos, poner otra bomba de achique para tener dos, etc etc,

Mientras acabo todo pensaré si desmonto limpio y vuelvo a montar el trim o lo dejo tal y como está 😓

[Borino]

Tranquilo yo estoy como tu y eso que me atrevi a desmontar todo un motor pieza a pieza hasta los pistones, limpiando todo el circuito de refrigeracion que estaba colapsado por la sal, pero un porwer trim en esas condiciones es para mirarlo y no tocarlo hasta que un dia se pare, lo que si puedes hacer es mirar que el tornillo para ponerlo en manual funcione para que puedas manejarlo manualmente por si el dia que decida no girar mas puedas hacerlo manualmente para poder llegar a puerto, si no funciona o no puedes accionarlo recuerda no levantar el motor mientras estes fuera de puerto, mientras tanto funcione puedes aprovechar para informarte del precio nuevo o segunda mano o incluso en aliexpress y asi buscar recambio, de paso informate cual es la manera para sacar el powertrim su facilidad y como esta la tornilleria para acceder a el, porque si el powertrim esta asi puede ser que su acceso o el desmontar los ejes sea complicado, el verano ya esta aqui mas vale que estas reparaciones las cojas con tiempo por delante sobre todo si las quieres hacer tu y vas aprendiendo sobre la marcha. Mucho animo y

[Josenrg]

He encontrado el motor eléctrico por 250€ en Milanuncios, y se lo he comentado a mi padre, pero me dice que cambiar algo que funciona bien (lo cierto es que funciona muy bien) pues que él no lo haría, a mí lo que me preocupa es lo que me comentan de que se hinche y me pueda joder la pieza de al lado, y por otro lado, que si lo desmonto y lo limpio y se jode (por estar en mal estado) pues igual me hubiese durado un par de años sin tocarlo.

El tema de romperlo yo al desmontarlo y tal o la complicación que ello supone no me preocupa porque lo haría más bien mi padre y él era mecánico de coches y muy manitas en general así que eso no me preocupa, pero si lo quito y me toca cambiarlo, habiendo podido alargar más su vida si no lo hubiese tocado pues también es una putada porque eso nos va a llevar bastantes horas si lo queremos quitar limpiar y volver a montar

[Borino]

No te compliques y haz caso a tu padre, si puedes comprueba que el sistema hidraulico manual funciona y cuando se estropee definitivamente ya lo cambiaras, en cuanto que al hincharse pueda romper el cilindro de al lado antes se parara el inducido porque rozara con los polos, mas complicado sera sacar todo el sistema para cambiar el motor porque los ejes de acero quedan soldados con el chasis de aluminio y lo que parece una tarde de bricolage se puede complicar, como todo en la nautica y en cacharros que ya tienen una edad,mientras tanto sin prisas busca los recambios