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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días,
Quería compartir algunas cosas que me han sucedido con mi Sole Mini 3, por si pudieran ser de ayuda. En relación a la compresión, una manera sencilla de comprobarla es moviendo el volante del motor con la manivela. Si se mueve con facilidad, podría indicar un problema. Si ofrece resistencia o es difícil girar la manivela, es menos probable que el fallo sea de compresión. También tuve un problema con el cable del starter de paro motor, que se quedó enganchado parcialmente abierto. Esto impidió que el motor arrancara durante varios días hasta que logré identificar la causa. Otras posibles causas a revisar serían la bomba de gasoil, la presencia de burbujas de aire en los conductos de gasoil o agua en el depósito de gasoil. Espero que esta información le sea de utilidad. Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a saltamico | ||
erendil (02-06-2025) | ||
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#2
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Estará la bomba mal sincronizada?
al inyectar fuera de punto no arrancará............ salud |
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#3
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Cita:
No, la sincronización no se ha tocado. Eso lo miramos y está correcto. Editado por erendil en 02-06-2025 a las 18:15. Razón: Respuesta a dudas |
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#4
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Cita:
Está mal sincronizada, no sabía lo de las marcas y monté la bomba tal cual. Ahora me toca encontrar dichas marcas, si me podeis dar algún apunte de cómo son o dónde están, estaría muy agradecido. Ya se sabe, nunca te acostarás sin saber una cosa más, y en nautica es una constante |
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| Etiquetas |
| arranque, problema, sole mini 2 |
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