Problemas con la radio VHF

[pmotilla]

Hermoso labrador... como todos los labradores... pero amigo, si quieres resolver el problema, me temo que tendrás que invertir en el diagnóstico.

El 90% de la resolución del problema es un buen diagnóstico.

Si no tienes nada de equipo, ni siquiera un medidor de estacionarias, o una carga fantasma, lo mejor que puedes hacer es desmontar la emisora, y buscar un vecino de pantalán. Llevate la emisora y dos cervezas.

Pide amablermente y pregunta si su vhf funciona bien.

Pide que te deje conectar tu emisora su barco.

haz prueba sencilla, menos de un minuto, tx rx tx rx llamada a marinería de puerto para prueba de radio. hola aquí velero xxxx para prueba de radio, que tal me copiais?

OK --> TODO BIEN, FENOMENAL, YA HAS REDUCIDO AL 50% EL PROBLEMA, PORQUE HAS DESCARTADO LA EMISORA Y TIENES QUE REVISAR LA INSTALACIÓN.

NO OK--> FENOMENAL PORQUE YA HAS REDUCIDO AL 50% EL PROBLEMA, YA QUE HAS DESCARTADO LA INSTALACIÓN Y SABES QUE TIENES QUE CENTRARTE EN LA EMISORA.

esto es simplificar a lo bestia porque puede haber varios problemas, de diferente origen, pero con una prueba sencilla que te costará 2 cervezas, ya no vas a ciegas.

Tiene toda la pinta de ser alimentación, probablemente batería, pero si como dices, con todo lo demás la batería no cae, pues podría ser la emisora, cableado, etc.

Otra inversión mínima que te ayudaría a ver un poco es un medidor de estacionarias un SWR - Meter, con ese sencillo y económico aparato, puedes determinar si la potencia que saca la emisora se emite, o por el contrario retorna a la emisora, de modo que con ello, puedes identificar muy facilmente un problema en la instalación, cableado, conectores o antena.

Lo siento, pero sin hacer pruebas, para confirmar o descartar las posibles causas de la avería o malfuncionamiento, vas totalmente a ciegas, y podrías gastar dinero inútilmente sustituyendo caras baterías, para luego darte cuenta que era un conector cortocircuitado, o una antena "reventá"...

O a lo mejor piensas que es la antena, y te pegas la currada, compras antena, subes al mástil, te gastas la pasta, corres el riesgo, te curras las molestias, y resulta que tienes el anfenol en corto o el cable cortado, deteriorado, etc.

Una excelente praxis es llevar en el barco antena de respeto, unos metros de cable y conexionado, tanto para la emisora que lleves fija, por si te falla la antena principal, como un walkie, y el conector apropiado, para poder usar el walkie con una antena exterior y en un momento dado, salvar la papeleta, por si te falla la emisora.

Pero para gustos los colores...

Un saludo.

Pedrolo.