DF70 no pasa de 4000rpm

[esscapar]

Ya has comentado que está en seco y limpia, así que no queda otra que "diagnosticar".
En ese motor no arreglarás nada "a ojo", tendría que ser algo muy evidente; poro o fisura en manguera gasolina, una junta que pierde, tope de acelerador mal regulado, entrada de aire en la admisión, etc.
Hace poco, a mi me rateaba a veces el mío y tras observar todo, vi que tenía un poro en la pera (bomba) del macarrón de alimentación; lo vi metiendo sobrepresión desde la propia pera. La cambié y listo.

[tonet_44]

Gracias a todos por intentar ayudar.


Es muy difícil simular el problema con el motor fuera, porque con la manguera puesta, engrano la marcha y doy gas y si sube de vueltas, a ver si consigo que pueda hacer el mismo síntoma que navegando y os dejo video, pero al no tener resistencia el condenado ahí si sube.




Como dije esta limpia y hélice cambiada por un compañero del club que lleva el mismo motor y mismo paso, y hace lo mismo.


También quite la manguera del deposito para poner una directa a una garrafa y verificar que no fuera la línea y tampoco funcionó.


Me queda verificar el regulador de presión de alta, que es por donde la bomba de alta devuelve la gasolina por sobre-presión en el circuito, si este estuviera con el resorte atrapado, la bomba no metería la presión suficiente a los inyectores porque se escaparía por ahí. Pero dudo que sea eso, es una válvula con un muelle, no he leído que sean muy problemáticas.