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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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https://youtu.be/CzwSr0JW0Yw?feature=shared Un curioso vídeo del reflotado y transporte colgado de la grúa, hasta el puerto de Termini Imerese a unas 10 millas del Naufragio. |
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#2
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Vaya pasada, gracias por compartirlo
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#3
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Muchas gracias. Al ver la maniobre me acuerdo del pobre buzo holandés que falleció en los trabajos preparativos del reflotamiento. DEP.
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#4
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Buenos días, una pregunta.
Que se sepa, este barco no tiene vía de agua. Se supone, que, más sin el peso del mástil, botavara, jarcia...tiene que tener una buena flotabilidad y estabilidad. Si es así; ¿Porque lo llevan suspendido y no remolcado? Saludos driza |
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#5
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Bueno, vamos a ver, no tenía vía de agua en la obra viva, pero se llenó de agua, si no, no se hubiese hundido, según Arquímedes
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#6
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Creo que ha quedado demostrado que la entrada de agua se debió a una escora demasiado pronunciada, nada de vías de agua, de ahí mi pregunta
Saludos Driza |
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#7
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Cita:
Imagino que el juez instructor quiere que al barco se le haga una estricta peritación en tierra y que cuanto menos se 'transforme' del estado en que quedó trás el naufragio, más válidas serán las posibles pruebas de los cargos. No obstante habrá tenido que ceder por cuestiones técnicas y logísticas, y por eso habrá accedido a seccionar el palo y cortar la jarcia para el reflotamiento. Otra teoría sería, que si al final el barco se tiene transportar por remolcadores, y luego elevar a una cuna con una súper grúa, la misma que lo ha levantado, si puede navegar, lo transporta directamente a la cuna sin más operaciones intermedias. Para mí lo más impactante del vídeo es con qué 'alegría' se transporta ese pedazo de bicho colgando como si fuera un ternero en un matadero. En cualquier caso supongo que detrás de todo habrá decisiones judiciales y técnicas muy complejas. ![]() |
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