problema volvo 2003

[ulyses]

Hola a todos, seguimos, cambiado filtro y aceite a 20w50 sintético, sigue igual después de un buen rato en marcha a bajas revoluciones sigue saltando la alarma
Seguiremos investigando

[jiauka]

Originalmente publicado por ulyses

Hola a todos, seguimos, cambiado filtro y aceite a 20w50 sintético, sigue igual después de un buen rato en marcha a bajas revoluciones sigue saltando la alarma
Seguiremos investigando

Mide la presión con 1 manómetro, a ver si está dentro de los parámetros. Igual solo tienes taponado el conducto que va al sensor/alarma. Si no mal recuerdo es 1 sensor doble.

[nostromo68]

Me refería al manual de taller y al despiece, no al de usuario, si los necesitas están a tu disposición.
Quizás sería interesante usar algún limpiador de motor de los que se añaden al aceite por si hubiese alguna obstrucción y comprobar que el ralentí está en su rango, igual baja 100 rpms, la bomba no da suficiente presión y por eso salta el avisador. De todas formas son bastantes años, es normal que presente algún desgaste interno.
Me encantaba la sencillez de ese motor. Suerte con la reparación.

[Caballoloco]

Originalmente publicado por ulyses

Hola a todos, seguimos, cambiado filtro y aceite a 20w50 sintético, sigue igual después de un buen rato en marcha a bajas revoluciones sigue saltando la alarma
Seguiremos investigando

No sabía que había 20-50 sintéticos, gracias.