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  #1  
Antiguo 29-06-2025, 18:45
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Predeterminado Re: Duda sobre tensiones (voltajes)

En el manual del barco hay esquema eléctrico?
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  #2  
Antiguo 29-06-2025, 19:22
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Predeterminado Re: Duda sobre tensiones (voltajes)

Vaya misterio. Lo logico sería que el desconectador negro sean los negativos. Con los negativos desconectados no debería funcionar nada, ni motor ni servicios.
Deberías hacer un esquema de tu instalación.
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  #3  
Antiguo 29-06-2025, 19:29
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Predeterminado Re: Duda sobre tensiones (voltajes)

Cita:
Originalmente publicado por Emp@pada Ver mensaje
Vaya misterio. Lo logico sería que el desconectador negro sean los negativos. Con los negativos desconectados no debería funcionar nada, ni motor ni servicios.
Deberías hacer un esquema de tu instalación.
Ya, pero es demasiado habitual ver barcos donde se conecta el negativo al primer lugar que se ve 1 cable. Negro y luego hay "bucles" de masa por sitios insospechados si se desconecta el "general" de masa
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  #4  
Antiguo 29-06-2025, 19:29
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Predeterminado Re: Duda sobre tensiones (voltajes)

si viene un pequeño esquema, ahí te paso el enlace
https://drive.google.com/file/d/1F5L...w?usp=drivesdk


Cita:
Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
En el manual del barco hay esquema eléctrico?
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  #5  
Antiguo 29-06-2025, 21:31
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Predeterminado Re: Duda sobre tensiones (voltajes)

Tienes un interruptor a cada positivo y otro a la masa, el cargador de baterías está conectado antes de los desconectores con lo que carga aunque os tengas todos abiertos, entiendo que es un cargador de doble circuito.

¿Cómo separa las baterías para cargar desde el motor y desde las placas? Ahí tiene que estar la mère du mouton.

Raro no, lo siguiente, que te funcione todo menos la puesta en marca con el negativo desconectado.
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  #6  
Antiguo 29-06-2025, 21:50
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Predeterminado Re: Duda sobre tensiones (voltajes)

Las placas solares solo cargan la batería de servicio y el motor carga ambas baterías, sin tener que tocar nada de llaves.


Cita:
Originalmente publicado por flipk12 Ver mensaje
Tienes un interruptor a cada positivo y otro a la masa, el cargador de baterías está conectado antes de los desconectores con lo que carga aunque os tengas todos abiertos, entiendo que es un cargador de doble circuito.

¿Cómo separa las baterías para cargar desde el motor y desde las placas? Ahí tiene que estar la mère du mouton.

Raro no, lo siguiente, que te funcione todo menos la puesta en marca con el negativo desconectado.
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