Otros El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

[NAUTICO]

Baleares y verano, una combinación interesante. Con ese nombre que destila arrogancia por los cuatro costados parece normal leer este suceso.
No tengo los veriles de esa zona, supongo que en la carta la profundidad estará más que reflejada, amén de que un yate de ese porte debe llevar sondas que muy probablemente no son de alli-spress y que deben montar una buena escandalera vía aviso acústico y luminoso si detecta que vas a empotrar la proa en la pradera de posidonia . Se me ocurre que como en otros casos (algunos muy luctuosos y tristes) se junta una peligrosa combinación de exceso de confianza con falta de competencia. Y cuanto eso pasa el resultado no puede ser bueno. En este caso han tenido suerte de la buena. Pero el verano acaba de empezar, comprad palomitas, con la saturación incomprensible que viven las islas seguramente veremos algún espectáculo más.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

No lejos de alli he visto reprender a un abuelo con sus dos nietos, con un llautet de 4 m, por fondear su “ ferretó” en zona de posidonia para pescar un puñado de “esparralls” i “serranets”

Es “ ferretó” es una ancla plegable de 4 brazos que a duras penas araña el fondo…

Vivir para ver

[BORRASCA]

Total un buena colleja para el "capi"

[ODIN]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

No lejos de alli he visto reprender a un abuelo con sus dos nietos, con un llautet de 4 m, por fondear su “ ferretó” en zona de posidonia para pescar un puñado de “esparralls” i “serranets”

Es “ ferretó” es una ancla plegable de 4 brazos que a duras penas araña el fondo…

Vivir para ver

Odin

[TORRETA]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

No lejos de alli he visto reprender a un abuelo con sus dos nietos, con un llautet de 4 m, por fondear su “ ferretó” en zona de posidonia para pescar un puñado de “esparralls” i “serranets”

Es “ ferretó” es una ancla plegable de 4 brazos que a duras penas araña el fondo…

Vivir para ver

Como la vida misma, con el grande no se meten, hasta pueden llegar a reírle las gracias que dudo que tenga.
Y al ATTILA me gustaría ver el MOU que le van a hacer los funcionarios de marina mercante.
Saludos

[jiauka]

Originalmente publicado por TORRETA

Como la vida misma, con el grande no se meten, hasta pueden llegar a reírle las gracias que dudo que tenga.
Y al ATTILA me gustaría ver el MOU que le van a hacer los funcionarios de marina mercante.
Saludos

El GRANDE lo han retenido hasta nueva orden en Ibiza, no puede marchar y le va a caer 1 buen paquete

[maka]

mulo nulo

....

[maka]

https://share.google/ZXVm7VxDFAbm0PKtu

El megayate 'Attila', valorado en 70 millones de dólares, desafía a las autoridades tras quedar varado en Formentera
La embarcación fue reflotada sin permiso ni medidas de seguridad desoyendo a Capitanía Marítima. Las autoridades han ordenado su inmovilización en Ibiza

El incidente se produjo en torno a las 14.30 horas de este martes, cuando el Attila, construido en Italia en 2019 por el astillero Sanlorenzo, encalló sobre una seca, una formación rocosa en la que la profundidad es insuficiente para la navegación segura

.......
confirmaron que el yate no se encontraba sobre una pradera de posidonia

....
en Marina Ibiza, donde el yate quedará retenido mientras se tramita la correspondiente sanción por desobediencia

[maka]

nulo, nulo

[maka]

[quote=maka;2490311]

[coronadobx]

Originalmente publicado por maka

https://share.google/ZXVm7VxDFAbm0PKtu

El megayate 'Attila', valorado en 70 millones de dólares, desafía a las autoridades tras quedar varado en Formentera
La embarcación fue reflotada sin permiso ni medidas de seguridad desoyendo a Capitanía Marítima. Las autoridades han ordenado su inmovilización en Ibiza

El incidente se produjo en torno a las 14.30 horas de este martes, cuando el Attila, construido en Italia en 2019 por el astillero Sanlorenzo, encalló sobre una seca, una formación rocosa en la que la profundidad es insuficiente para la navegación segura

.......
confirmaron que el yate no se encontraba sobre una pradera de posidonia

....
en Marina Ibiza, donde el yate quedará retenido mientras se tramita la correspondiente sanción por desobediencia

Terrible, necesitas hasta permiso para desencallar un barco! Menos mal que no afecto a la poseidonia que sino lo meten en la cárcel. Entiendo que el barco no estaba haciendo agua y por lo que leo lo consiguieron sacar sin problemas. Por lo que como dicen en mi pueblo “What is the big deal?

Saludos. Coronadobx

[maka]

nulo nulo

[buzo]

https://www.abc.es/espana/baleares/m...124611-nt.html

"aprovechando la subida de la marea"

[coronadobx]

Originalmente publicado por jiauka

El GRANDE lo han retenido hasta nueva orden en Ibiza, no puede marchar y le va a caer 1 buen paquete

Seguro que perderá mas dinero por los charters que no podrá hacer este verano, dado lo ágil que es nuestra administración publica.

Saludos. Coronadobx

[buzo]

Me dice un amigo de allí, que la multa es de 200.000€

[coronadobx]

Originalmente publicado por buzo

Me dice un amigo de allí, que la multa es de 200.000€

Una semana del coste del charter del barco! Por cierto que estará registrado a una empresa extranjera y se apelara. Como me indico otro Cofrade en el caso del Prestige, España recupero 0 euros del desastre, después de 20 y pico años de litigio la empresa en cuestión estaba quebrada.

Saludos. Coronadobx

[mazatlan]

Leyendo esa noticia los comentarios que me vienen a la cabeza es que no entiendo que ante un desgraciado error de navegación como éste las consecuencias puedan ocasionarnos risas, alegrías y divertimentos.
Ver un barco en apuros o accidentado más bien ocasiona tristeza y pesadumbre.
Parece que el mar estaba como un plato, acercarse a tierra podía ser un atractivo no revestido de un especial riesgo, contando con maniobrabilidad asegurada, y es evidente que su capitán cometió el error inmenso de no consultar la presencia de una laja, llosa, seca, o como se la quiera llamar.
Dicho esto, si se trata de una roca aislada en una zona de sonda generosa y de gran afluencia, tampoco estaría de más señalizarla.
Finalmente, ocurrido el accidente, me pongo en la piel del Capitán, constato que el mar sigue como un plato, compruebo que no hay vías de agua ni pérdida de combustible, percibo lo que puede ocurrir en poquísimo espacio de tiempo si cambian las condiciones, tomo conciencia de que puedo o me pueden desencallar el barco de forma inmediata y, entre hacerlo o esperar a que me llegue el permiso administrativo para poder hacerlo, no solo tengo claro que lo desencallo, sino que asumo que la sanción, por importante que sea, es un mal menor en comparación con lo que pueda suponer la pérdida segura del barco si las condiciones del tiempo cambian.
Saludos

[Pepitake]

Originalmente publicado por mazatlan

Leyendo esa noticia los comentarios que me vienen a la cabeza es que no entiendo que ante un desgraciado error de navegación como éste las consecuencias puedan ocasionarnos risas, alegrías y divertimentos.
Ver un barco en apuros o accidentado más bien ocasiona tristeza y pesadumbre.
Parece que el mar estaba como un plato, acercarse a tierra podía ser un atractivo no revestido de un especial riesgo, contando con maniobrabilidad asegurada, y es evidente que su capitán cometió el error inmenso de no consultar la presencia de una laja, llosa, seca, o como se la quiera llamar.
Dicho esto, si se trata de una roca aislada en una zona de sonda generosa y de gran afluencia, tampoco estaría de más señalizarla.
Finalmente, ocurrido el accidente, me pongo en la piel del Capitán, constato que el mar sigue como un plato, compruebo que no hay vías de agua ni pérdida de combustible, percibo lo que puede ocurrir en poquísimo espacio de tiempo si cambian las condiciones, tomo conciencia de que puedo o me pueden desencallar el barco de forma inmediata y, entre hacerlo o esperar a que me llegue el permiso administrativo para poder hacerlo, no solo tengo claro que lo desencallo, sino que asumo que la sanción, por importante que sea, es un mal menor en comparación con lo que pueda suponer la pérdida segura del barco si las condiciones del tiempo cambian.
Saludos

Totalmente de acuerdo.

También me sorprende las descalificaciones que ha sufrido este hombre por cometer un error.

Pero es normal ,aquí en esta santa taberna todos son capitanes de yate de super profesionales que nunca se equivocan y lo hacen todo perfecto.

A más de uno le ha faltado pedir 100 latigazos para el capitán o su incineración en la hoguera.

Lamentable