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Antiguo 03-07-2025, 07:48
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Predeterminado Re: Tes 720 BT

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¿Estás seguro? Cuando digo desagüe me refería en realidad al pasacascos, que está en la banda azul. Sí que la base del fregadero está más alta que la base de la nevera, pero yo juraría que la base de la nevera está más alta que el pasacascos.

¿Y un bidoncito, así recoges el agua fresca? Al fin y al cabo si estás poniendo hielos ...

Yo uso enfriadores, pero claro, esos no los puedes comprar en las gasolineras, hay que llevarlos de casa.
Un pasacascos para la fresquera no voy a instalar, no lo veo necesario. He puesto un taponcito y así puedo bien dejar que caiga en un cubo por ejemplo si hay mucho, o secarla con una esponja.

Ayer puse la placa solar, la he fijado con velcro, de momento la he puesto ahí a ver que tal. También estuve valorando en vez de ahí poner una par de ellas sobre el bimini, estas semi-flexibles no pesan casi nada y podría ser una opción. Pero si ahí donde esta poco a poco hace su trabajo a mi me sirve, no me apetece tener el bimini siempre abierto. Seguramente tenga que poner batería nueva de servicio, la actual está medio muerta no sube de 12.2v. De primeras estaba valorando poner una LIFEPO4 pero veo que hay que poner un cargador DC DC antes de la batería y no quiero gastar tanto.
El alternador entrega 13.5v, he leido que estos alternadores antiguos estaban pensados para las baterias de plomo purto viejas y están limitados a ese voltaje, así que si no pongo un cargador dc dc, en cuyo caso podría poner cualquier cosa, pondría una batería de GEL que he leido que admite cargarse el 100% a ese voltaje.
Antes de nada voy a ver que tal rinde la placa, ayer terminé la instalación a las 21H ya sin sol. A ver si cuando vaya esta tarde ha cargado algo...


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Saludos

Editado por Kiof en 03-07-2025 a las 07:55.
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  #2  
Antiguo 03-07-2025, 10:01
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Predeterminado Re: Tes 720 BT

Muy chula la placa. Parecida a la mía pero cabe un poco más holgada. Buena opción. Pon el enlace si puedes.

Yo estuve buscando una que tuviese la conexión en la mitad de la parte larga pero no encontré.

¿100W? ¿Qué regulador pusiste, un Victron?

Rinde mejor si le apartas un poco las drizas. Tú que no tienes carriles de escota sobre el techo podrías poner una más grande y por encima de las drizas haciendo un soporte o algo.

Yo ando mirando la manera de poner otra, con otro regulador. No tengo bimini.

El regulador de la placa, aunque el alternador no lo haga, hará subir el voltaje por encima de ese 13,5.

¿Tú tienes dos circuitos? ¿Cómo están separados? ¿Cómo se cargan ahora?

O un regulador y un separador de carga o mantienes plomo para el motor, lo que quieras para servicios, cargas de una a la otra con un DC-DC (los buenos y potentes son carillos) y la placa la conectas a la del motor.

Lo ideal sería que tanto el motor como la placa cargaran ambos circuitos y que los consumos fuesen separados.
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Editado por flipk12 en 03-07-2025 a las 12:07.
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  #3  
Antiguo 04-07-2025, 08:36
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Predeterminado Re: Tes 720 BT

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Muy chula la placa. Parecida a la mía pero cabe un poco más holgada. Buena opción. Pon el enlace si puedes.

Yo estuve buscando una que tuviese la conexión en la mitad de la parte larga pero no encontré.

¿100W? ¿Qué regulador pusiste, un Victron?

Rinde mejor si le apartas un poco las drizas. Tú que no tienes carriles de escota sobre el techo podrías poner una más grande y por encima de las drizas haciendo un soporte o algo.

Yo ando mirando la manera de poner otra, con otro regulador. No tengo bimini.

El regulador de la placa, aunque el alternador no lo haga, hará subir el voltaje por encima de ese 13,5.

¿Tú tienes dos circuitos? ¿Cómo están separados? ¿Cómo se cargan ahora?

O un regulador y un separador de carga o mantienes plomo para el motor, lo que quieras para servicios, cargas de una a la otra con un DC-DC (los buenos y potentes son carillos) y la placa la conectas a la del motor.

Lo ideal sería que tanto el motor como la placa cargaran ambos circuitos y que los consumos fuesen separados.
Esta es la placa https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp
Y este el controlador:
https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp

La placa es la ETFE más ajustada al tamaño, y a buen precio, que encontré. Son 90W un poco menos de 100 pero a cambio el tamaño es 88x53cm. Yo llevo usando estas placas varios años en una camper que tengo junto con un regulador MMPT auténtico chino mandarín de 10€ y funciona a las mil maravillas, así que he seguido la misma estratégia. Y por poco más de 80€ incluyendo conector he puesto a funcionar el tema. Anteayer cuando me fuí la batería (que ya digo que está en las últimas) estaba en 11.9v y ayer cuando volví sobre las 18H estaba a 12.3v así que algo ha ido cargando.

Resoecto a los circuitos, como creo que está configurado en mi barco es: Hay un desconector de batería en el tambucho de la bañera, que desconecta la batería de arranque que está situada al lado del motor y otro desconector en el cuadro de las escaleras que desconecta la batería de servicio que está situada en proa, en el hueco de babor (en el de estribor esta el depósito de agua).
El motor no arranca si el desconector del tambucho de la bañera está desconectado (aunque la bateria de sercivio esté conectada) sin embargo ambas baterias reciben corriente del alternador si los desconectaores están en ON , por que entiendo que ambas batería están en paralelo y debe haber algún relé separador que no descarga la batería de arranque cuando se usa la de servicio.
La placa solar la he conéctado directamente a la batería de servicio, por lo que solo carga esta.









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  #4  
Antiguo 04-07-2025, 11:54
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Tienes que tener en algún sitio un separador de baterías. ¿De dónde vienen los cables finos de la batería de servicio?
El mío tiene la batería debajo de la cama. Los interruptores en babor delante del baño, junto a la radio. El desconectador en el mismo sitio pero encima de la puerta, que es más pequeña.
Mi placa es de 100 y cabe justísima pero cabe y de regulador puse un victron. Sólo con la placa mantengo la batería, no he tenido que conectar el cable a tierra nunca, es una maravilla.
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Editado por flipk12 en 04-07-2025 a las 14:26.
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  #5  
Antiguo 05-07-2025, 07:40
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Si debe haber en algún sisitio un separador de baterias, pero no lo he visto todavía. También hay en la escalera un fusible que dice "Gas Alarm" y tampoco lo encuentro. De hecho la cocina marina está desconectada tanto del hornillo como de la bombona en proa. No hay conexión a la bombona ni conexion al hornilo. Solo está la tubería rígida que va desde el armario debajo de la cocica al tambucho de proa con dos conectores hembra roscados

Lo de la insumergibilidad que me preguntabas sobre certificado, no tiene que yo sepa... pienso que es semi-insumergible ya que el relleno con espuma está por ejemplo entre los asientos... entre los huecos de proa etc. Pero no en las paredes del barco propiamente dichas.
Los cables: Si te refieres a los cables más finos conectados a la bateria de servicio son los del controlador de carga, que lo he conectado a la batería directo.

Ahora ando peleándome con el equipo de viento Raymarine ST40, que no hay manera de que me de la dirección del viento correcta. en el otro barco que tuve, tenía este mismo lo compré nuevo y también me pasaba lo mismo. La velocidad de viento la da bien, pero la dirección no acierta ni una.
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Editado por Kiof en 05-07-2025 a las 09:32.
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  #6  
Antiguo 05-07-2025, 18:30
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Yo no tengo equipo de viento.

lo bueno que tienes es que bajar el palo y desmontarlo es un momento, lo puedes probar conectado directamente al reloj y así descartas el cableado.

Por lo que veo tienes toma de antena y equipo de viento a babor, luz de tope y de bañera a estribor. Con conectores Philippi 692. Hay que revisar cableado, bornes.

Yo me voy al agua el sábado que viene.
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Editado por flipk12 en 05-07-2025 a las 18:34.
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  #7  
Antiguo 14-07-2025, 08:33
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Al final fue el domingo, no el sábado.

Ya estamos en el agua con el palo enhiesto.

El sábado, montando la orza y pintando el apoyo.
El domingo, esperando agua.



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Editado por flipk12 en 14-07-2025 a las 08:42.
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