Precio Intraborda 18cv nuevo & opinion Factura arreglo y Profesionalidad Mecánicos

[jiauka]

Originalmente publicado por sunfast26

motor nuevo sin estrenar en su embalaje, segun dicen en la transcripcion 6000

https://www.cosasdebarcos.com/motor/...ours)-8819798/

EN UK, sums transporte, IVA y aduanas ...

1 20Cv nuevo entregado en la península andará por 8000€. Si el que llevas ahora no se fabrica, hay que sumar la(s,) pieza(s) para poderlo poner en tu barco. Que pueden ser desde unos simples tornillos a tener que cambiar bancada, eje, cuadro motor, etc.. imposible dar 1 precio

Y suma Varadero, mano de obra de quitar/adaptar,/poner (entre 500 y 3000 € dependiendo de la dificultad), legalización del motor aparte

[ck75]

que precio le pondrias tu a esa reparación?

[jiauka]

Originalmente publicado por ck75

que precio le pondrias tu a esa reparación?

Sin saber que motor es ni que síntomas tienen,es difícil, pero rehacer 1 motor de estos en 1 rectificadora "terrestre" andará entre 3000 y 6000€, desmontaje y montaje aparte.

[folkboat]

hola por si sirve, yo compré un Beta 14 para mi 27 pies en 2019 algun mes antes del Brexit. Pagué unos 5000 por el motor + 2000 aprox instalación por mecanico de confianza (que habia tirado la toalla en reparar el original Yanmar YSB8). No sé como estará el tema aranceles ahora con UK. Pero vaya no creo que una marca buena con base Kubota que la ves remotorizar en muchos paises haya dejado de vender en la UE. Yo de ti pediria precio por email mismo directamente ( son atentos y rapidos o lo eran) a ellos en Inglaterra ( ya te diran si la compra va a traves del comercial ubicado en Malaga).
Ni decir tiene que aunque supuso una pasta, tambien he ahorrado en averias y dolores de cabeza. Y ganado potencia y mas seguridad.
Abrí un hilo en este antro sobre los Beta Marine pero está inactivo. Quizas es un buen sintoma de que no da problemas. En Facebook hay un grupo en Inglés que voy siguiendo mas o menos, y donde deduzco que la mayoria de posts son de armadores recientes que preguntan cosas aas bien de motores ya veteranos que necesitan restaurar.

[nostromo68]

Tienes el motor fuera ¿Porqué no lo llevas a un mecánico "terraqueo", al taller del barrio o de cualquier pueblo? O al rectificador directamente, pasa de mecánicos de puerto, es un motorín de nada, seguro que cualquiera le mete mano. Compra todas las piezas nuevas por internet y las entregas ya con el motor, en una tarde está funcionando. No se que motor es, pero yo estuve con mi mecánico cuando tuve que levantar la culata de mi Volvo 2003 y en dos o tres horas se desmonta y se vuelve a montar, eso en el barco, ya no quiero pensar encima de un banco de trabajo....

[flipk12]

Los motores intraborda marinos de veleros tienen tendencia compartir base con motores de temas agrícolas o generadores, kuwota, mitshubishi, perkings.

Un mecánico agrícola, de los que si se columpia le dan con el azadón, sabe repararlos perfectamente. Tú no tienes azadón, usa un bichero, o la manivela del winche.

¿Qué motor es?

En mi caso el carburador original 8M0174374 cuesta 400€, el de Parsung, que es el que encuentro por internet en unos 180€. El kit de reconstrucción cuesta 200€.

Luego está Aliexpres en dónde las especificaciones de los carburadores son difusas. En el despiece del motor hay al menos seis referencias de carburadores, el de Aliexpress vale para todo, como los polvos de la madre Catalina.

[esscapar]

Originalmente publicado por flipk12

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En mi caso el carburador original 8M0174374 cuesta 400€, el de Parsung, que es el que encuentro por internet en unos 180€. El kit de reconstrucción cuesta 200€.

Luego está Aliexpres en dónde las especificaciones de los carburadores son difusas. En el despiece del motor hay al menos seis referencias de carburadores, el de Aliexpress vale para todo, como los polvos de la madre Catalina.

Con las fotos lo sacas y en aliexpres arriesgas poco dinero.