Problemas mecánicos !

[LSV]

Originalmente publicado por Pinksea

Yo acabo de desmontar y limpiar (quiero decir empleando destornillador y hoja fina de sierra de metal) el codo de escape, y me parece que el vinagre le hubiera hecho poca cosquilla a todo lo que tenía. Del agua fuerte, no soy partidario. Esa es mi apreciación, que hay casos en los que no queda más remedio que soltar ....

Totalmente de acuerdo. El "agua fuerte" (ácido clorhídrico) se come las juntas y otras partes y no se puede utilizar sin desmontar la pieza.

[Terebini]

Gracias a todos ! Acabamos de darle una buena limpieza y sigue igual … así que para quedarme tranquila vamos a sacarla y a revisar el impeler .
Es una pena porque justo tenía vacaciones , pero no quiero estar todo el verano intranquila ��

Bueno , me acaba de llamar , ahora no sabemos si el termostato es el de mi
Motor , justo cambiaron el modelo al año siguiente del mío y puede haber comprado la pieza que no es ���� .

Podría ser el sensor ? Porque sin termostato no pita

[pmotilla]

Buenos días, si cuando quitas termostato, no pita, yo descartaría sensor, y aunque hayais hecho limpieza, puede no ser suficiente con una, en mi caso, el Yakolin, para ponerlo en orden, hubo que hacer dos limpiezas con vinagre, dejando el vinagre 24 horas cada vez.

Termostato, cambialo, no es caro y te aseguras que el nuevo funcione bien (obviamente que sea su modelo), si tomas el viejo y lo observas con detenimiento, verás que una fina capa de cal, que puede hacer que se quede atascasco, por ej. que quede parcialmente abierto de modo que circule por el motor más agua caliente de la necesaria y eso haga que pite el sensor.

Impeller, obviamente revisado, que no falten palas, que no haya cal en el cuerpo de la bomba...

Saludos y buena proa.

Pedrolo.

[Bernardo II]

suscribo lo dicho anteriormente, haz eso, otra limpieza. cambio de termostato y hecharle un ojo o cambiar el impeler, es poco presupuesto y vale la pena intentarlo. también esta la toma de agua de mar que no este obstruida, esos pequeños detalles.

[jiauka]

Que motor es? Intraborda? Fueraborda?

[Terebini]

Al final con el termostato nuevo de marca honda ha seguido dando problemas … así que mañana la sacamos para ver el impeller y limpiar el circuito . Es un fueraborda …

Ya no sabemos qué más hacer , el mecánico le está cogiendo asco 🤣

[Pinksea]

Hola, pues nuestro cofrade Icarus hizo un explicativo del circuito de refrigeración que para saber el funcionamiento del conjunto y el detalle de cada elemento vamos, un lujo.
Yo recomiendo su lectura, y aplicación práctica en el mantenimiento de nuestros motores. Amen de que a partir del mismo, ante un problema, se le puede dar agilidad a la neurona. No será el santo grial, pero una ayuda importante sí, que no es poco.
Venga, suerte