Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

[jorgesanchis]

Pues a navegar se aprende navegando.

Para mí es más fácil atracar un velero que una motora.mas que nada porque va recto.

Yo no pagaría ningún curso, ni ampliaciones.

Sencillamente me apuntaría como tripulante a un barco de regatas, que es gratis. Aprenderás de los mejores.

Todo lo demás.. es instagram.


Saludos.

Jorge Sanchis.


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[sunfast26]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Pues a navegar se aprende navegando.

Para mí es más fácil atracar un velero que una motora.mas que nada porque va recto.

Yo no pagaría ningún curso, ni ampliaciones.

Sencillamente me apuntaría como tripulante a un barco de regatas, que es gratis. Aprenderás de los mejores.

Todo lo demás.. es instagram.


Saludos.

Jorge Sanchis.


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pero el velero lo atracas con la vela izada, o propulsado con un motor auxiliar,,

[josalb]

Originalmente publicado por sunfast26

pero el velero lo atracas con la vela izada, o propulsado con un motor auxiliar,,

En mi caso lo hago con la arrancada que llevo al haber puesto neutro 20 metros antes

[sunfast26]

Originalmente publicado por josalb

En mi caso lo hago con la arrancada que llevo al haber puesto neutro 20 metros antes

Si lo veo muy bien, pero ya citas que pones neutro, o sea que estás entrando a motor, tambien la darsena debe ser muy amplia para que 20 metros antes puedas poner neutro,
en mi puerto, odonde yo tengo el barco, porque el puerto no es mio, la darsena tiene 80 metros de largo y 20 metros de anchura a cada la hay un pantalan flotante, donde se amarran barcos hasta de 6,5 metros, entonces en el centro quedan 7 metros, imaginate, entras por el principio y vas hasta donde tienes tu amarre, y cuando llegas tienes que parar doblar y maniobrar para entrar al amarre, cada situación es diferente,
mi respuesta al cofrade jorge sanchis, -sin animode polémizzar - ha sido por lo que dice que es más fácil atracar un velero que una motora, y digo yo un velero ataracando con motor, ya es una motora, deja de ser velero
saludos

[josalb]

Originalmente publicado por sunfast26

Si lo veo muy bien, pero ya citas que pones neutro, o sea que estás entrando a motor, tambien la darsena debe ser muy amplia para que 20 metros antes puedas poner neutro,
en mi puerto, odonde yo tengo el barco, porque el puerto no es mio, la darsena tiene 80 metros de largo y 20 metros de anchura a cada la hay un pantalan flotante, donde se amarran barcos hasta de 6,5 metros, entonces en el centro quedan 7 metros, imaginate, entras por el principio y vas hasta donde tienes tu amarre, y cuando llegas tienes que parar doblar y maniobrar para entrar al amarre, cada situación es diferente,
mi respuesta al cofrade jorge sanchis, -sin animode polémizzar - ha sido por lo que dice que es más fácil atracar un velero que una motora, y digo yo un velero ataracando con motor, ya es una motora, deja de ser velero
saludos

Te lo digo porque secundo lo que dice el cofrade.

Antes tenía una motora y era mucho más difícil de atracar que el velero.

El velero con mucha menos velocidad sigue teniendo maniobra y gira mucho más que una motora

Sin ánimo de polémica, un velero a motor no tiene nada que ver en comportamiento con una motora.

Saludos.

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por sunfast26

Si lo veo muy bien, pero ya citas que pones neutro, o sea que estás entrando a motor, tambien la darsena debe ser muy amplia para que 20 metros antes puedas poner neutro,
en mi puerto, odonde yo tengo el barco, porque el puerto no es mio, la darsena tiene 80 metros de largo y 20 metros de anchura a cada la hay un pantalan flotante, donde se amarran barcos hasta de 6,5 metros, entonces en el centro quedan 7 metros, imaginate, entras por el principio y vas hasta donde tienes tu amarre, y cuando llegas tienes que parar doblar y maniobrar para entrar al amarre, cada situación es diferente,
mi respuesta al cofrade jorge sanchis, -sin animode polémizzar - ha sido por lo que dice que es más fácil atracar un velero que una motora, y digo yo un velero ataracando con motor, ya es una motora, deja de ser velero
saludos

Indiscutiblemente es mucho más fácil atracar un velero que una motora. Tiene mucha más maniobrabilidad a baja velocidad y abate mucho menos.

Como ya te han dicho un velero a motor no se comporta como una motora. Básicamente por que tiene una orza y timón profundos que minimizan el abatimiento.

Por esa razón en mi primera intervención he comentado que los veleros van rectos.

Y obviamente hablo de veleros modernos, excluyendo los de quilla corrida y diseños clásicos que caen mucho a una banda dando atrás.

Sobre este tema no puede haber mucha polémica, o lo has experimentado y sabes que es así, o hablas desde la teoría y el desconocimiento.

Saludos.

Jorge Sanchis.


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[sunfast26]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Indiscutiblemente es mucho más fácil atracar un velero que una motora. Tiene mucha más maniobrabilidad a baja velocidad y abate mucho menos.

Como ya te han dicho un velero a motor no se comporta como una motora. Básicamente por que tiene una orza y timón profundos que minimizan el abatimiento.

Por esa razón en mi primera intervención he comentado que los veleros van rectos.

Y obviamente hablo de veleros modernos, excluyendo los de quilla corrida y diseños clásicos que caen mucho a una banda dando atrás.

Sobre este tema no puede haber mucha polémica, o lo has experimentado y sabes que es así, o hablas desde la teoría y el desconocimiento.

Saludos.

Jorge Sanchis.


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me parece muy bien,
saludos

[delagh]

Mafer,yo de ti,lo primero que haria,seria renovar el P.E.R. ya que dices que lo tienes hace diez años.Y seguidamente a navegar y navegar,salir todo lo que se pueda,de tripulante con regatistas o cogiendo un monitor,lo que sea y darle a hacer maniobra tropecientas veces.


Saludos

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por sunfast26

pero el velero lo atracas con la vela izada, o propulsado con un motor auxiliar,,

No se muy bien a qué te refieres con tu pregunta.

Prácticamente siempre se atraca a motor. Esto es algo obvio.


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