Otros El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

[port bo]

Originalmente publicado por TORRETA

Nuestro amigo, el ATTILA salió el pasado día 10, después de comer para Kusadasi, es un puerto turco, ETA mañana a 1400.
Bueno, ¿nos contará Capitanía Marítima algo?. Espero que no haya hecho un SINPA.
saludos

La "pasta" manda. A este la benemerita no le pedira las bengalas o los chalecos. No sea que su responsable sea degradado .

[coronadobx]

Lógico, y desde luego cada vez veremos menos barcos de este tipo en nuestro país, afortunadamente hay muchas zonas donde elegir.

A algunos les parecerá bien a otros no, pero seguro que la gran mayoría coincidimos que navegar en general en nuestra querida España es cada vez mas complejo y caro, lo que conseguirá que esta maravillosa actividad estará al alcance de menos residentes.

Saludos. Coronadobx

[mazatlan]

Donde yo veraneo prácticamente todas las calas bonitas están ya protegidas del fondeo, existiendo un escaso número de boyas que no llega al 10% del número de barcos que antes anclaban en ellas, a pesar de que tengan fondo de arena.
Las bahías se convierten en extensísimos campos de boyas para alquiler de temporada a precios astronómicos, dejando escasísimo espacio para el fondeo.
Si a las crecientes prohibiciones de anclar, de pescar... añadimos precios inasequibles de los amarres en puerto, la lista interminable de requisitos a cumplir para despachar la ITV, precios de servicios náuticos astronómicos después de tenerte que arrodillar para que te atiendan,....no me extrañaría que bien pronto podremos decir que a la náutica de recreo entre todos la mataron y ella sola se murió.
Más práctico alquilar cada año en diferentes países y olvidarse del calvario que acaba siendo que te dejen disfrutar de un barco propio.

[TORRETA]

En vez de organizar, armonizar y simplificar las cosas para tener un buen turismo náutico, que entre otras cosas da bastante trabajo a la gente, vamos al revés, prohibiciones de todo tipo, poner trabas para que los nacionales abanderen sus embarcaciones en su país y pegar sablazos por todo...
Si el barco que se subió a la piedra en Formentera llega a ser un barquito normal y corriente nuestro, nos cae la del pulpo.
Al ATTILA me barrunto que Luis Gascón, el capitán marítimo de las Pitiusas, como mucho una amonestación, un "es ud muy malo". De Paris MoU, nada. De multas, leches, y si la han escrito, la vamos, digo vamos, a cobrar en chapas de salchichón aplastadas que decía mi querido Jesús Astondoa padre con las cosas de dudoso cobro.
Ibiza es como es desde siempre, los barcos grandes de recreo suelen usarla para "aprovisionamiento diverso" y después se piran a otras zonas del Med porque no tienen nada mas que problemas en una zona masificada.
buen verano

[tanisevo]

Originalmente publicado por TORRETA

En vez de organizar, armonizar y simplificar las cosas para tener un buen turismo náutico, que entre otras cosas da bastante trabajo a la gente, vamos al revés, prohibiciones de todo tipo, poner trabas para que los nacionales abanderen sus embarcaciones en su país y pegar sablazos por todo...
Si el barco que se subió a la piedra en Formentera llega a ser un barquito normal y corriente nuestro, nos cae la del pulpo.
Al ATTILA me barrunto que Luis Gascón, el capitán marítimo de las Pitiusas, como mucho una amonestación, un "es ud muy malo". De Paris MoU, nada. De multas, leches, y si la han escrito, la vamos, digo vamos, a cobrar en chapas de salchichón aplastadas que decía mi querido Jesús Astondoa padre con las cosas de dudoso cobro.
Ibiza es como es desde siempre, los barcos grandes de recreo suelen usarla para "aprovisionamiento diverso" y después se piran a otras zonas del Med porque no tienen nada mas que problemas en una zona masificada.
buen verano

Cerveza pa tos y pa tas, bueno pues de momento 200.000 de garantía...
https://www.gacetanautica.es/noticia...-desobediencia

[tanisevo]

Originalmente publicado por tanisevo

Cerveza pa tos y pa tas, bueno pues de momento 200.000 de garantía...
https://www.gacetanautica.es/noticia...-desobediencia

Y recordar que un barco si tiene una deuda (que pueda ser demostrable) con cualquiera PUEDE SER EMBARGADO E INMOVILIZADO en cualquier puerto (civilizado).

[Pepitake]

Todavía no le han pegado 500 latigazos al capitán,?...


Mmmmmmm

[TORRETA]

Originalmente publicado por tanisevo

Cerveza pa tos y pa tas, bueno pues de momento 200.000 de garantía...
https://www.gacetanautica.es/noticia...-desobediencia

Originalmente publicado por tanisevo

Y recordar que un barco si tiene una deuda (que pueda ser demostrable) con cualquiera PUEDE SER EMBARGADO E INMOVILIZADO en cualquier puerto (civilizado).

La Gaceta Náutica es como el BOE balear.
Ya veremos lo que dice la "papela" oficial.
La amenaza del Paris MoU, nada, por lo menos no hay informe oficial, por aquí si podría haber jodido al barco si le pillan en alguna no conformidad. ¿tienen gente para esto en la Pitiusas?
Supongo que como mucho le abran exigido un aval, vía su consignatario o agente y luego un Hombre de Negro, un Juez vamos, determinará, y una cosa de estas se pelea de narices en los tribunales, por aquí debe de haber letrados, ellos lo saben.
Un buque no se inmoviliza tan fácilmente y menos por subiese a un piedra sin daños por ambas partes.
buen finde