Duda cargador de baterías!

[Bernardo II]

Aquí en la Taberna se habla de vez en cuando lo de dejar conectado a pantalan el cargador a baterías. Algún accidente ha habico, las baterías pudieran estar en mal estado cosa que puede pasar inadvertido y causar accidentes, pero vamos otros no han tenido el minimo problema, yo creo que es un sistema seguro, pero no cien por cien, ya digo.
En cuanto a terminología es verdad que en cosa electricas, se habla de circuito abierto (no operativo) circuito cerrado, (operativo), es bastante intuitivo, coje un cable y lo cortas, eso es un circuito abierto

[Ouessant]

Originalmente publicado por Bernardo II

Aquí en la Taberna se habla de vez en cuando lo de dejar conectado a pantalan el cargador a baterías. Algún accidente ha habico, las baterías pudieran estar en mal estado cosa que puede pasar inadvertido y causar accidentes, pero vamos otros no han tenido el minimo problema, yo creo que es un sistema seguro, pero no cien por cien, ya digo.
En cuanto a terminología es verdad que en cosa electricas, se habla de circuito abierto (no operativo) circuito cerrado, (operativo), es bastante intuitivo, coje un cable y lo cortas, eso es un circuito abierto

Gracias Bernardo.

Claro, tienes razón, en cambio yo relaciono abierto a qué pase la corriente y cerrados que no pase.

Para aclararme entonces carga de las 2 maneras o tienen que estar cerrado o abierto el selector de baterías

Está mañana fui al barco y dejé el barco conectado al pantalán y los selectores cortados es decir sin luz en el cuadro y en el motor.

Menudo lío!!!

[Bernardo II]

es que hay poca información, me refiero a que no se sabe como está la instalación, que cacharros lleva, a ver si algún cofrade, mi instalación es muy sencilla un selector 1,1+2, 2 y Off, más naaa, y aún así te haces un lio.
Puede ser que tengas opción de cortar alimentación a los consumos, (luces, electronica, etc) y cortar alimentación a las baterías, pero ya digo que no puedo ayudar mucho. no conozco

[Ouessant]

Yo puedo cortar la alimentación de las baterías a los consumos con las llaves de corte.
Para cortar la alimentación de las baterías desde el pantalán desenchufo el cable que va conectado desde la torreta al barco