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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Joeeeer..!
Me parece un verdadero puntazo contar con cofrades (Bueno, a mí nunca me entusiasmó ésa palabra) Navegantes y Marineros como Tú. Más claro Agua! Cada quien cinco o seis años arriba o abajo tiene que valorar más allá de lo que imagina que es lo que de verdad disfruta.. y Desea. Y sinceramente a no ser que vayas a hacer a menudo grandes singladuras y dormir a menudo a bordo lo cual a mi alrededor prácticamente ni existe. Salbusteción de alguna tarde noche muy buena en que uno se queda en una cala o playa a cenar y disfrutar. Considero sinceramente que para una pareja un 26 28 pies es de sobra y un 32 ya está en el límite. No digo más si como la mayoría de las veces suele ser a mi alrededor es salir solo o con alguien a navegar cuatro o seis horas. Tienes una cocinita para hacerte un café o currarte una comida si quieres tienes una neverita y los que somos un poco más navegantes ( Ojo, que no he dicho buenos) a los que nos gusta a pesar de trimar más que mal... y coger bien de velocidad y hacer maniobras.. pués éso; menos peso menos desplazamiento..mejores velas.... sin importar tanto la belleza e interioridad de la cabina. Ó.. acaso navys visto que en muchos de los regateros no se cabe casi de pie y todo es sobrio?Vale pues algo que contemple algo los polos que puedes hacerte algo caliente y que también es rápido y sin necesidad de tripulación para ir tú y disfrutando a gusto sin que sea un estrés... pués ahí! Poniendo un ejemplo quieres una moto para ir muy muy rápido o una trail... de veras quieres una bicicleta para subir al monte o solo para hacer de vez en cuando? Ojo que entiendo que si quieres un SUV puede ser para hipotéticamente meterte algún día en el monte o alguna pista porque seguro que has comprado el mejor... aunque en realidad te pases el día en la ciudad y yendo algún fin de semana al pueblo. Sí... lo queremos todo: la tabla de surf en la que puedes meterte con olas de 3 metros y a la vez disfrutar con pequeñas orilleras. Buen día! |
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#2
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Cita:
He vendido la moto tras 20 años como medio de locomoción, con la idea de ir cerrando temas y dedicar mas horas a otras cosas que me llaman mas. Mi mujer no me sigue, excepto si hay compañía y la salida es corta. Cierto es que no puedo pretender que estemos dos parejas viviendo un fin de semana en mi barco, ya me cuesta si somos mi mujer y yo, lo que ocurre una vez al año. 200 millas? Qué se te ha perdido allí?! En mi barco, decido salir (al volver del trabajo), y en 10 min estoy en la bocana, no sé si sería así con uno mas grande. Pero por otra parte, mas eslora, mas peso, menos vela, harían un barco mas estable, y menos sensible a las condiciones meteo. Ayer, sin ir mas lejos, me orza el barco, y mi hijo, tumbado en el banco de barlovento, se cae al suelo, le debió doler, pobre. Ir a un salón náutico no lo he hecho, pero sí he ido a ver a distribuidores. 32 pies (Hanse 315 para ser exactos) se van a 200 000 € nuevos, réstale 40 000 € de devaluación el primer año, esto no me entra en la cabeza, ni en la cartera. Finalmente, el aumento de eslora es una cuestión de capricho mas que de necesidad. Está claro que "me lo merezco", pero no está tan claro si le sacaré el provecho que le he sacado al actual. Gracias por las aportaciones!
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xepe71 | ||
Itxasfree (29-07-2025) | ||
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#3
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Si le vas a buscar el retorno de inversión no lo compras en la puñetera vida.
Yo la moto la vendí el mes pasado, nos hacemos viejos. A mi mujer le encanta el barco, de siempre, cuando nos conocimos no sabía lo que era, 33 años después lo único que lamenta del barco es no tener más tiempo y mejor clima para disfrutarlo. Si llegado el momento tenemos tiempo y dinero haremos lo que tú, 30-32 pies.
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No terra sed aquis. Editado por flipk12 en 29-07-2025 a las 21:28. |
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#4
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Buenas
![]() ![]() Esta claro, las dimensiones de los barcos generalmente se adaptan a las necesidades del armador. Cuando salía de vacaciones para echar un mes navegando, para llegar a Lagos en el Algarve desde Cadiz, pues la primera escala en Chipiona, luego Mazagón, Isla Cristina o Ayamonte, Luego Albufeira, Portimao y por fin Lagos. Con nuestro pumita 26 estábamos una semana navegando. para llegar a nuestro destino. Ahora salimos por la tarde desde Cadiz, porgo rumbo a 240º si hay poniente, me alejo de la costa unas 30-35 millas y me meto un bordo directo a Lagos, hay veces que si veo el paso del Cabo de San Vicente con vientos favorables no paro ni en Lagos directos a Sines, que es donde nos gusta veranear. En un día y algo estas en destino. Eso te lo permite hacer un barco con eslora, ya que te permite afrontar vientos y mares de altura. Esta claro que todo como se comenta lleva sus contraprestaciones, luego debes mover ese barco en trayectos cortos, y entrar en puerto, y hay puertos que no tienen espacio para esas esloras y mangas, y hay pasos que no puedes hacer, y hay sitios que no puedes entrar por calado......etc Es decir todo tiene sus pros y contras. Yo que me encuentro inmerso en mi aventura de vuelta al mundo, pues necesito algo entre 45 - 50 pies, que es la eslora que manejan la mayoría de navegantes de altura. Una manga generosa, de 4.5 metros que me dota al barco de una gran estabilidad y de espacio interior que para las largas travesías se agradece. Si ahora tuviera que cambiar de barco me iría a un 40 pies, creo que 11.99 metros es una eslora ideal, te permite estar en una dimensión "manejable" y con espacio interior que te permite llevar equipamientos de confort. Como bien habéis comentado todo depende de las necesidades del patrón. Saludos, ![]() ![]()
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“Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell) Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/ La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson |
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#5
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Yo pasé de 32 pies a 28 pies. Todo lo que es maniobrar en el amarre es mejor en un 28 pies. Paras el barco con la mano, cazas escotas del génova en ocasiones sin necesitar el winche, y todos los gastos son más contenidos: una mayor o génova nuevos, precio del amarre, varada, suspensión, etc. Pero.... amigo, al salir de la bocana añoras los 32 pies. Mayor equilibrio, mayor inercia y por tanto menor freno en el paso de ola, mayor habitabilidad, y al pesar más menor incidencia de los pesos en cubierta. Yo cambié al conseguir un amarre público que me limitó la eslora. De lo contrario, un 32-34 pies es para mi lo ideal. saludos
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| 3 Cofrades agradecieron a ZCO este mensaje: | ||
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