![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Lo menos complicado creo que es la propulsión convencional, diesels con eje, a ser posible sin electrónica, fue mi elección. Ahora hay autenticas virguerías con fuerabordas, que creo que están desplazando a los motores de gasofa con cola. Los fb modernos son silenciosos, rápidos y muy cómodos. Yo tengo un vecino de pantalán que tiene una SAXDOR 400 con dos cabezones Mercury V10 de 400 CV y verlo navegar es la leche. Si al final vas al FB usado búscate un técnico que te haga un chequeo profundo de los motores. Lo ideal es, aunque el casco sea usado, poner motores fb nuevos, si los mantienes te duraran toda la vida. En mi opinión la diferencia en el consumo de combustible es insignificante habida cuenta las horas que navegamos al año. suerte con la decisión. |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|