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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Dices que no ves posible sacar un pastinaca desde un pantalán? Suelen tener un motor auxiliar para la maniobra. Es de lo más sencillo y tranquilo que hay.
Un crucero de día es sencillo y no muy caro de mantener pero necesitas atraque. Si te mantienes por debajo de los seis metros te ahorras la ITB que no es poco engorrosa.
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No terra sed aquis. |
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#2
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Buenas, yo el proceso lo hice con un Somo 20, y no puedo estar más contento
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#3
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Hola, como siempre es difícil aconsejar. Es importante el tema presupuesto, remolque o baca, etc.
Te dejo unos cuantos enlaces para que te entretengas un poco: https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=207574 https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=194930 https://rsveleros.com/vela-ligera-segunda-mano/ https://www.rssailing.com/es/range/aprendezaje/ https://www.sailmarket.es/laser.html Un saludo |
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#4
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En primer lugar mucho ánimo. Mmm tienes muy buen gusto.Velas, biento y Mar.
Que más se puede pedir? Ahhh.. claro! Pues un cascarón que te ayude a navegar, ir y volver. Hace años estuve creo que era un tupper que la verdad es que pesaba bastante para meterlo en la vaca pero era porque era tan viejo que ya había absorbido más agua que un camello. Su peso en origen rondaba creo que los setenta. Si de verdad fueran solo ellos apoyas en un lado del coche siempre que este no sea muy nuevo y lo elevas sobre La vaca que al estar apoyado no hay nada más que hacer que empujar un poco. Sin duda habrá más pequeños pero la verdad es que el hecho de montar y desmontar el mástil etc es un poco rollo. Bueno por no decir mucho. Lo que te están comentando me parece muy interesante. Como no dices en qué zona te mueves no te puedo orientar más si tuvieras alguna ría en la que pudieras echar aunque sea un muerto para el verano pues es mucho más fácil todo. Tienes el cascarón en el agua con su mástil colocado y solamente tienes que ir a él salir del puerto, desplegar y navegar. ( amén de los inconmensurables que reconozcan burló en la mar cosa muy pero que muy a menudo. Fondear... y entrar a puerti, y amarrrar son las maniobras más estresantes.) Muy a menudo he navegado y navego solo. Sin duda el mundo del windsurf es bastante bastante diferente pero ha evolucionado tanto que hay tablas en las que puedes ir dos personas perfectamente y que no pesan nada y se arman en un periquete. Pero en cualquier caso navegaría más. Re escuchando lo que has comentado simplemente has hecho un mini curso.. de seguro que por tu zona a nada agradable que seas hay muchos que como yo gustan de salir en solitario y algún día puedes ir con ellos aprender y ir definiendo lo que realmente te gusta y sobre todo en este momento precisas. ( Que no es lo mismo, eh!???) Y así puedes disfrutar muchísimo más sin pasar malos ratos y haciéndote a las sensaciones del viento las mareas la meteo y las olas. Lo dicho, ánimo! |
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#5
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Yate han dado buenos consejos; yo solo añadir que sacar un velerin tu solo, o por rampa de club con "carro de varada" o por rampa, carro de remolque y coche y es trabajoso "hay que tener afición".
Mi propuesta es que alquiles en algún club o empresa de playa que serán barcos tranquilos "de escuela" y sales desde la orilla. Cuando tengas "afición" un velerin y su amarre y a disfrutar, o un crucero más grande......si te pica el gusanillo ya no podrás parar ![]() |
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#6
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Si tu intención es navegar solo y en un barco ligero, entre varios eligiría siempre el más popular o cuando menos aquél modelo del que haya varios en el lugar donde navegues.
Navegar en un barco de serie popularmente aceptado facilita poder navegar entre otros de la misma clase y facilita su venta en el momento en que decidas cambiarlo. El Laser es toda una garantía en tal sentido, divertidísimo en ceñidas y traveses y realmente complicado de no ponértelo por sombrero en empopadas. Moth Europa y Estel eran otros modelos populares, por bien que el primero no abunda y el segundo a mi criterio es peor que el Laser. El 420 tiene un ajuste adelandado del mástil que permite utilizarlo en solitario sin el foque o alternativamente aparejarlo en posición habitual cuando navegad con tripulante proel. Cargarlo en el techo del coche no lo veo posible, o cuando menos aconsejable, y hacerlo en solitario sin ayuda totalmente imposible. Suerte en tu elección. Saludos ![]() |
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#7
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Si tienes la posibilidad de dejarlo en el agua, puedes pensar el algo un poco mas grande como en mi caso, un First 21.7, muy fácil para navegación en solitario y también lo puedes sacar del agua con remolque, aunque esta opción no es para hacerla todos los días, ya que el desmontaje del mástil requiere varias personas y lleva un buen rato.
Todo dependerá del tipo de navegación que estés buscando. Saludos. ![]() |
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#8
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Hola a todos,
Voy estudiando vuestros consejos. En el club de vela tienen las dos opciones, una dejarlo en marina seca con una rampa o bien dejarlo en arena sacandolo desde la orilla, ambas dentro del puerto, con lo que para salir o bien salgo a vela, remolcado o con un motorcito. Tengo que mirar si el la arena hay motor de arrastre, cosa que me obriria más la puertas a algo más pesado, tipo pastinaca o roga 350. Tambien alquilan Fevas y lasers, que es una buena opcion para ir provando y aprender a desvolcarlo (cosa que me da pereza ) También estoy valorando otras marcas como RS Zest, algun modelo de Topaz, el Laser 16 (me cuadra la forma pero no lo conozco) o un hobie tranquilo (cosa que es dificil jejeje). Total, que de momento estoy en la fase de descarte de embarcaciones a fin de decidirme por un modelo. Saludos |
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