regata GLOBE 40 de veleros Class40 alrededor del mundo

[Peon]

Tras partir de Lorient el jueves 4 de septiembre, tras una larga espera, los Class40 de la 2.ª edición del GLOBE40 cruzaron rápidamente el Golfo de Vizcaya, conocido por su mala reputación, el viernes. El fuerte viento del oeste al inicio se convirtió en una ligera brisa durante la noche, luego en calma durante unas horas, y finalmente un viento del este dominó el día.
La llegada vespertina cerca del Cabo Finisterre supuso un reto completamente diferente para los competidores, apenas 24 horas después del inicio de la regata, para la cual la mayoría llevaba varios años preparándose. De hecho, se trataba del quinto sistema de bajas presiones en una semana, y se pronosticaba un frente que lo acompañaba con rachas de entre 30 y 40 nudos, mar gruesa, todo en ceñida, y un Sistema de Separación de Tráfico (TSD) a lo largo de la ruta, prohibido para los barcos de competición. Una primera prueba para los equipos, su material y, probablemente, sus estómagos, a pesar de que los vídeos y las fotos fueron discretos al respecto…
El viento, que se intensificó a primera hora de la tarde, se mantuvo cerca del pronóstico, con mar muy agitada hasta cerca de la medianoche. Fue una breve duración, pero ya exigente para el equipo. Sin embargo, parece —a reserva de un inventario a la llegada— que el primer paso se cruzó sin mayor dificultad. El WHISKEY JACK, que había optado por la opción audaz de pasar al norte del DST, aún se encontró con rachas de viento de hasta 57 nudos (105 km/h). Un buen comienzo para la gran vuelta al mundo, que se espera que experimente muchas más fases complicadas como esta. El prólogo sirvió de calentamiento.
La mañana del domingo 7 de septiembre, repicaron las campanas en las magníficas iglesitas del centro histórico de Cádiz, y los competidores iniciaron un largo descenso por las costas española y portuguesa hacia la ciudad de la GRAN SALIDA. El viento había virado al oeste/noroeste, por lo que los Class40 estaban a favor, lo que permitió el esperado aumento de velocidad.
En el ámbito deportivo, el CREDIT MUTUEL de Ian Lipinski y Antoine Carpentier siguió liderando la flota, y ganó en Cádiz.
La salida de Cádiz el 14 de septiembre.






Vuelta al mundo a dos con escalas en barcos de la Class 40 en su segunda edicion, 9 participantes