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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días, y unas rondas de cerveza,
El motor intraborda, es importante que sea de inyección, y no de carburación. Si es un volvo penta inyección mejor. Son motores que duran muchos años con un buen mantenimiento. Coste mantenimiento del motor: -Revisión anual: unos 500€ -Antifouling anual: 600€ -Repercusión anual de mantenimientos preventivos que se realizan cada 5-6 años: 1.200€/anual más de repercusión anual (codos y colectores, bomba de agua y de recirculación, alternador, baterías, correa, etc..) esto en 6 años puede costar unos 7.500€. Aparte de esto que te encaje el tipo de casco del Rio. Espero haber ayudado Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a marcor001 | ||
geragg (24-09-2025) | ||
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#2
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Un barco de colas del 92 ni loco.
Piensa que vas a pasar a consumir muchísimo más y todos los problemas de las colas que amargan a cualquiera. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a josalb | ||
geragg (24-09-2025) | ||
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