Buenos días y consejo

[geragg]

Gracias por vuestros comentarios marcor001 y josalb
Pues si es un dinero en mantenimiento, me enteraré si es inyección o carburación
Respecto a la cola, se que es en Z, pero no tengo ni idea respecto a los problemas que puede dar y si son recurrentes o no
Leí, sin ser este barco en concreto, que el consumo del motor indicado, sin saber si es inyección o carburación que podría tener un consumo de 20/25 litros hora utilizando máquina entre el 50/70% y de 40/45 L/h a máximo rendimiento, que me parece exagerado, aunque no sé si es o no cierto

[nostromo68]

Fundamental estado y mantenimiento de casco, motor y cola. Desde luego no va a tener nada que ver con tu barco actual ni en navegación ni en mantenimiento, pero realmente para un uso esporádico al final de año vas a pasar de gastar 200€ en combustible a 1000€ (suponiendo que pasas de 4 litros hora a 20), comparado con el cómputo de gasto general del barco carece de importancia si valoras la mejora de habitabilidad y disfrute, yo al menos lo veo así.
La cola tiene su sobrecoste en mantenimiento, pero si no lo das de lado no tiene porqué dar mas problemas que un fueraborda, aprovecha eso y aprieta al de la náutica para mejorar el precio si te decides a dar el paso.