Vela TRANSAT CAFÉ L'OR zarpará 26 de octubre de 2025

[maka]

el track para seguir a los veleros
rumbo, velocidad, dirección del viento,
su intensidad, etc

https://www.transatcafelor.org/en/cartography

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[maka]

salida de los diez ocean fifty
ceñida con unos 25 kn y mas
les espera una noche movida
en el canal

normalmente van dentro con casco
atentos a las pantallas
a otros rumbos van a 40 kn de velocidad

Justine Mettraux vino a besar a su hermana
Elodie Jane ( UpWind de Mer Concept ),
Gildas Morvan sigue con la mirada a Gaston,
su hijo campeón, que zarpa con Pierre Quiroga
en Wewise ,


https://youtube.com/watch?v=itx0Uc-UeTU&feature=shared
https://youtube.com/watch?v=FEf_jvcYLZg&feature=shared

[maka]

salida en directo

https://www.youtube.com/live/WfLqe6j...IjKcnXz1bSDznH

https://www.youtube.com/live/gfd8NcQ...ZDIuCTKwcqtxXG

[maka]

no se brinda
ya han volcado tres ocean fifty
la borrasca está pasando factura


Menos de 12 horas después de su salida, adelantada al sábado, la clase Ocean Fifty, compuesta por 10 tripulantes, ha perdido casi un tercio de su dotación. El Lazare X Hellio, el Koesio y el Inter Invest volcaron. Los patrones se encuentran sanos y salvos, pero esta preocupante secuencia plantea numerosas preguntas.
La mayoría de ellos aún no están fuera de peligro, pero a petición de la clase se adelantó la salida, pero la mayoría pensó que los Ocean Fifty se salvarían de lo peor al partir 22 horas antes de la salida oficial.

[true]

Triste
El que no arriesga no gana, y el que arriesga.........
Fatalidades.
Al menos, si no hay más que daños materiales, serán costes de patrocinador sin repercusión positiva.
Y los tripulantes sin poder demostrar la valía.
Por ellos

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit


Aina va octava! , ciñiendo a 9 kn

Les espera una nochecita de las buenas, con un morral de 30 kn y remontando a 9 (son 40 de aparente), en un 40 pies que no es lo mismo que un IMOCA...

Mas duras que un clavo

[maka]

class40

Debido a la llegada de un sistema frontal y al deterioro de las condiciones meteorológicas previstas en la entrada del Golfo de Vizcaya para los próximos días, la dirección de regata ha decidido modificar el recorrido de la Clase 40. Los 42 barcos de la flota harán escala en La Coruña (España) para buscar refugio.

El problema en los días siguientes se debe a una baja presión tormentosa que bloquea el descenso por la costa española. Obligados a pasar por su vertiente occidental para navegar a favor del viento, los Class 40 se toparían entonces con una nueva baja presión que se formaba al norte de las Azores a partir del martes, con un frente frío activo que podría generar olas de hasta 8 metros