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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La tapa del cofre de la bañera tiene un carril de apoyo que hace de desague, si se a obstruido por algo el agua no corre y entra en el cofre y de ahí a la sentina.
Otro punto es los balcones de popa, si el espárrago que atraviesa la cubierta no tiene sika o silicona de cuela el agua directamente a la sentina, La escalera de baño si la llevas en la popa y no tiene sika en los tornillos pasantes lo mismo. El cinton de madera que hay en la popa de babor a estribor revisa los tornillos Yo tengo también el Puma 27 y el techo de madera de la conejera en la parte más a popa estaba estropeado y era que entraba agua por la base de uno de los pescantes que llevo que ya estaban cuando lo compré y no tenían sika |
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#2
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Hola!
Yo también tengo un Puma 27. En mi caso tengo filtraciones al mamparo de estribor que separa la camara del wc. Todavía no tengo localizado el origen pero creo que es por el cinton de madera de la regala. Lo tengo un poco separado. Tengo que echar un poco de epoxi para que los tornillos enganchen y sika para sellar la zona. Buen viento! |
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#3
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Cita:
__________________
BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#4
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Cita:
Ahí todo en orden Muchas gracias |
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#5
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En mi velero, unJeanneau SO 39i le entra agua con la lluvia y cuando navega de ceñida amurado a babor, con bastante escora, cada vez más, desde hace meses. Con la ayuda de mi vecino hemos concluido que le entra a través de la regala de madera de estribor. Hay un tramo muy sospechoso en la mitad de la regala.
Yo no tengo ni idea de cómo abordar está situación. Supongo que desmontando la regala y también todo lo que hay en el interior a ese nivel: cocina, armarios.....,lo que augura un trabajo muy largo y costoso. Podríais darme alguna idea para resolver o al menos mitigar la entrada de agua? Tenemos planes de navegar por el Mediterráneo de marzo a julio, poco tiempo y dinero para reparaciones largas y costosas. Gracias. |
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#6
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Cita:
Si lo haces de noche y con una linterna potente a lo mejor ves luz tanto desde el interior como desde el exterior (mirando dentro de los armarios y depende de los forros que tengas en el casco) y localizar la entrada , caso de ser por ahí.... Suerte ![]() |
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#7
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Una posibilidad que se me ocurre es que cuando el tiempo es bueno y el barco está seco, se le puede ir echando agua en abundancia con manguera por diferentes sectores de la cubierta, y acto seguido inspeccionar desde el interior si se localizan goteras.
Si la gotera es tan importante como para llenar la sentina, debería poder encontrarse el lugar o lugares por los que "llora" el interior. ![]() Aún así puede ocurrir que el agua, una vez traspasada la cubierta, resbale por algún forro interior y aparezca su caída a cierta distancia del poro por el que entra. Saludos ![]() |
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#8
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Tengo el barco abarloado al finger. No tengo ningún goteo. El agua aparece en dos sentinas a la mitad del barco y no hay señales de entrada de aguas en ninguna otra parte visible, Tenemos bastante claro que la entrada de agua tiene que ser a través de la regala, que es de madera. La cuestión es si se os ocurre alguna idea para cortar o reducir la entrada. Me gustaría colocar aquí unas fotos, pero me acaban de operar de una hernia ayer y no podré ir en unos días.
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#9
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No tengo memorizado el jeanneau SO 39 I Y como va el montaje. Normalmente el casco lleva una pestaña sobre la que se " pega" la cubierta. Y para reforzar esa unión se atornilla. Ocultando el sistema de los tornillos, con los perfiles de aluminio o colocando el cintón de madera.
Por un tornillo puede entrar algo. Si dices que navegando con escora entra, que hay un tramo muy sospechoso. Tendrás que mirar de hacerle un buen cordón de polímero sellante. A ser posible por dentro y por fuera. Desmontando regala mejor, aflojando tornillos para poder meter cuchilla y que te entre bien el sellador. El enfoque general es ese, las particularidades que te encuentres en tu caso, serán las que te consuman más o menos tiempo. No hay más opción diría yo. Planteamiento en profundidad o de modo superficial. Suerte y paciencia. ![]() ![]() |
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