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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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Cita:
![]() ![]() Bien, a la pregunta de que ofrece mas resistencia al avance del barco, Respuesta corta: es la de dos palas fijas girando suelta. Respuesta larga. Cuando se calcula la resistencia al avance de un barco o de un artefacto flotante, de entre las muchas resistencias que se barajan están; Resistencia de fricción, resistencia de los aprendices, entre muchas otras. En el caso que nos ocupa, estamos remolcando la carena, ya que lo estamos arrastrando propulsado por un medio ajeno al que impulsa la hélice, las velas. Si la hélice esta bloqueada podemos estimar perfectamente cual seria su aportación a la resistencia al avance del buque, mediante lo que denominamos resistencia por bloqueo de la hélice. Cuando gira hay que considerar otros factores. Pero el colega, lo que quiere saber es si gira la hélice que ocurre. Pues bien, ademas de la resistencia propia de fricción que ofrece las dos palas de la hélice sin plegar (Función de la superficie mojada de la hélice), sumadas a la fricción de la hélice girando, debido al roce de las partículas dentro de su movimiento angular, debemos sumar un fenómeno que nadie considera, que es la interacción casco hélice y viceversa. La carena afecta a la hélice en su movimiento por un factor denominado "coeficiente de estela" y la hélice al casco mediante un factor que se denomina "coeficiente de succión". Este coeficiente de succión , hace que la hélice incremente la resistencia al avance del buque, o lo que es lo mismo, que el empuje requerido para mover el barco a la velocidad acordada se incremente en un multiplicativo de (1-t) Siendo este de alrededor de 0.25, o mas según los casos. Sin embargo si plegamos las palas, estos factores que hemos discutido en los párrafos anteriores no afecta, reduciendo su afección a las resistencias únicas como la resistencia por apéndice fijo, que es función de su área expuesta al rozamiento y por una pequeña resistencia de formas. Perdón por el rollo pero no se explicarlo de otra forma. Saludos, ![]() ![]()
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chulis (14-11-2025) | ||
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