![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
El robo de Laredo es real. Ayer me lo confirmo el dueño. El barco lo tuve unos años de vecino de finger. Una gozada de barco (y de dueño).
La situación es kafkiana, y los videos de como lo sacan también. Esperemos se solucione pronto, me parecería increíble que no los pillen A ver si aparece pronto. Andad atentos por ahi. Pd. El casco es blanco, que se cita azul mas arriba,. no se si levaría algún toldo o algo, pero es un san remo blanco. Con minn kota en la proa. Editado por labascal en 24-11-2025 a las 11:08. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Para robar de esa manera un barco, tienen que haber utiliado, como se dice por aquí, un camión-góndola, pero, además, una grúa o travel-lift, el área de varada del puerto... ¿cómo es posible que nadie del personal del puerto se diera cuenta?
No lo entiendo... ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
No lo sacan en el puerto, del puerto salen navegando. Lo sacan Santoña, con un camion grua de la ostia (con perdon). En el video se ve hasta la empresa de la grua). Kafkiano para mi también, y tampoco lo entiendo. A ver como acaba, pero no esta de mas andar todos atentos si lo veis. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a labascal | ||
J.R. (24-11-2025) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Al tiempo..
Confirmado por otro gran vía después de hablar con el dueño directamente. No sé que me da que a veces los de las grúas y travelling a menudo no suelen pedir documentación. Lo cual de ser un robo, qué es lo que parece, indudablemente también les puede traer consecuecias cual al trasportista... Aunque también pudieran falsificar la misma. Y desde luego como no lo escondan bastante tiempo desembarcar semejante cacharro sea cual sea el puerto no será muy muy discreto. Algo menos en Francia que en algunos puertos mueven muchos balandros grandes a diario. Rarrro, rarrro... Pero cosas más extrañas hemos visto |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Pues ya iréis informando.......( Si cómo decís es real).
Una grúa de la Os...... Una cabeza tractora, góndola...... Y unos hue...... Grandes. Grandes. Porque hacerlo a plena luz del medio día, hay que echarle mucho pecho. Hay cámaras en la autovía hasta Francia para regalar..... Y los medios utilizados aunque sean de años y con muchas horas......... Valen un buen pico. Placas de matrícula, personas implicadas..... ¿ Creíble ?. Ser, será, pero da que pensar. Suerte al propietario. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Agradeciendote.. no daría datos tan personales por aquí. El dueño los conoce y seguro que las autoridades también. Además las embarcación puede estar a estas horas puede estar ya en La ConchinChina |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Acojonante!!!!
La verdad es que si dejas el barco en el puerto para pasar el invierno y tardas un par de meses en pasar a verlo les da tiempo a planificar y ejecutar la operación sin preocupaciones, en ese tiempo sacan el barco del país o lo desembarcan en otro puerto, le cambian la matrícula, el nombre (por el de otro que se haya hundido/quemado), la bandera (de un país que no pase ITB`s o controles para comprobar número de casco o motores) y ya está de nuevo en el mercado. Desde luego es para plantearse geolocalizarlos, sobre todo los de cierto valor...
__________________
Sentinel 575 con Suzuki DF70A |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cierto. Tenéis razón. Por mi parte lo he hecho con buena intención poniendome en el pellejo del propietario y perder un barco tan chulo. Gracias a todos los tabernaeros.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Odin |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ODIN | ||
Egis (23-12-2025) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|