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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues ya iréis informando.......( Si cómo decís es real).
Una grúa de la Os...... Una cabeza tractora, góndola...... Y unos hue...... Grandes. Grandes. Porque hacerlo a plena luz del medio día, hay que echarle mucho pecho. Hay cámaras en la autovía hasta Francia para regalar..... Y los medios utilizados aunque sean de años y con muchas horas......... Valen un buen pico. Placas de matrícula, personas implicadas..... ¿ Creíble ?. Ser, será, pero da que pensar. Suerte al propietario. |
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#2
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Agradeciendote.. no daría datos tan personales por aquí. El dueño los conoce y seguro que las autoridades también. Además las embarcación puede estar a estas horas puede estar ya en La ConchinChina |
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#3
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Acojonante!!!!
La verdad es que si dejas el barco en el puerto para pasar el invierno y tardas un par de meses en pasar a verlo les da tiempo a planificar y ejecutar la operación sin preocupaciones, en ese tiempo sacan el barco del país o lo desembarcan en otro puerto, le cambian la matrícula, el nombre (por el de otro que se haya hundido/quemado), la bandera (de un país que no pase ITB`s o controles para comprobar número de casco o motores) y ya está de nuevo en el mercado. Desde luego es para plantearse geolocalizarlos, sobre todo los de cierto valor...
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Sentinel 575 con Suzuki DF70A |
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#4
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Cierto. Tenéis razón. Por mi parte lo he hecho con buena intención poniendome en el pellejo del propietario y perder un barco tan chulo. Gracias a todos los tabernaeros.
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