Limpiar filtro aire Volvo sin comprar otro

[DANI3]

Ya tengo las piezas en 3D para poder cambiar el elemento filtrante.


Una pregunta, habéis recortado un filtro, habéis comprado espuma de filtro o tenéis una referencia de algún vehículo que coincida con el hueco?

El hueco para el filtro es de 120 mm x 130 mm

[DANI3]

Hoy he estado liado con el filtro, y para el motor Volvo Penta D1-20 tampoco sirve la opción de la impresora en 3D, no hay espacio entre el filtro y el codo de escape para ese solape de mas de 2 cms entre los lados.

Nos vamos a la opción del filtro cónico de moto

[Apagapenol]

Aquí hay otra alternativa con un filtro cónico, aunque lo de codo de PVC… :



Saludos y

[nostromo68]

No es necesaria tanta complicación, se mide el diámetro del tubo que queda en el motor y se pide el filtro adecuado a ese diámetro, no se necesita ningún invento, el del video le puso un filtro enorme a mi parecer.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por nostromo68

No es necesaria tanta complicación, se mide el diámetro del tubo que queda en el motor y se pide el filtro adecuado a ese diámetro, no se necesita ningún invento, el del video le puso un filtro enorme a mi parecer.

Completamente de acuerdo: el filtro cónico es lo suficientemente poco voluminoso y lo suficientemente ligero como para conectarlo directamente a la toma de aire del motor.

En cuanto al tamaño adecuado del filtro, la superficie de filtrado se calcula con la fórmula:

S [cm²] ≈ K · W [kW]

donde W es la máxima potencia del motor y K vale 7,7 si el motor es de aspiración atmosférica y 9,0 si es turboalimentado.

Saludos y

[nostromo68]

Desconocía esa fórmula, desde luego hay que ver cuanto se aprende en este foro

[Apagapenol]

Originalmente publicado por nostromo68

Desconocía esa fórmula, desde luego hay que ver cuanto se aprende en este foro

Es una fórmula empírica, pero para lo que queremos obtener de ella, que es una estimación más o menos aproximada, funciona.

Saludos y